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谭平

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 2篇低频振荡
  • 2篇振荡
  • 2篇频率特性
  • 2篇阻尼
  • 1篇低频
  • 1篇电网
  • 1篇数字电液控制
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机调速
  • 1篇超低频振荡

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇国家电网公司

作者

  • 2篇谭平
  • 1篇周孝信
  • 1篇竺炜

传媒

  • 1篇电力系统自动...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电网侧扰动引起的共振型低频与超低频振荡研究
电力系统低频振荡主要是机电模式的振荡,其振荡频率多在0.2~2.5Hz之间。随着电力系统的互联规模的扩大,系统中还出现了频率低于0.2Hz的超低频振荡模式。这两种振荡都会严重降低系统的安全水平,甚至直接导致系统解列。本文...
谭平
关键词:低频振荡超低频振荡阻尼频率特性
文献传递
低频振荡时的汽轮机调速控制方式在线调整策略被引量:16
2011年
现场运行证明,若汽轮发电机组发生低频振荡,则可尝试改变调速系统控制方式以抑制振荡。已有研究表明,若电网侧的低频电功率振荡扰动引起机械功率共振,会使转子角振幅大幅增加。因此,分析了汽轮发电机组调速系统在串级比例—积分(PI)和2种单级PI控制方式下的阻尼特性和频率特性,提出了控制方式的调整策略,以避开共振频率点。仿真表明,发生共振时,通过调整调速系统的控制方式,能有效地降低转子振幅。该方法依托调速系统的现有功能进行低频振荡抑制,便捷有效且能在线调整,对系统的稳定运行具有现实意义。
竺炜谭平周孝信
关键词:低频振荡数字电液控制阻尼频率特性
共1页<1>
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