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付航

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:太原科技大学更多>>
发文基金:山西省科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇代步
  • 3篇叠后
  • 3篇两用车
  • 3篇购物
  • 3篇购物车
  • 3篇横梁
  • 1篇刃口
  • 1篇刃口钝化
  • 1篇丝锥
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇高速钢
  • 1篇高速钢丝锥

机构

  • 4篇太原科技大学

作者

  • 4篇闫献国
  • 4篇冯志阳
  • 4篇付航
  • 3篇杨正茂
  • 3篇李淑娟
  • 3篇郭一卓
  • 3篇郭宏
  • 3篇王磊
  • 3篇彭菲
  • 3篇李璞
  • 3篇梁晓阳
  • 3篇孙冲冲
  • 3篇张立勇
  • 3篇杜夏威
  • 3篇赵晓红
  • 3篇张少华
  • 1篇吕雁文

传媒

  • 1篇工具技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
代步购物两用车
一种代步购物两用车,属于交通工具领域,特征是在可折叠自行车的基础上,其横梁由前段、后段和中段构成,中段横梁套装在前段横梁腔内,通过锁紧机构夹紧连接,购物筐通过滑道安装在后段横梁后部的支架上,伸缩杆上段垂直焊接在后段横梁上...
郭宏梁晓阳闫献国李淑娟麻晓康杜夏威彭菲杨正茂张立勇郭一卓刘冈超李璞郑召礼冯志阳付航阴璇张少华赵晓红林贞国孙冲冲李铂涛王磊
文献传递
代步购物两用车
一种代步购物两用车,属于交通工具领域,特征是在可折叠自行车的基础上,其横梁由前段、后段和中段构成,中段横梁套装在前段横梁腔内,通过锁紧机构夹紧连接,购物筐通过滑道安装在后段横梁后部的支架上,伸缩杆上段垂直焊接在后段横梁上...
郭宏梁晓阳闫献国李淑娟麻晓康杜夏威彭菲杨正茂张立勇郭一卓刘冈超李璞郑召礼冯志阳付航阴璇张少华赵晓红林贞国孙冲冲李铂涛王磊
文献传递
代步购物两用车
一种代步购物两用车,属于交通工具领域,特征是在可折叠自行车的基础上,其横梁由前段、后段和中段构成,中段横梁套装在前段横梁腔内,通过锁紧机构夹紧连接,购物筐通过滑道安装在后段横梁后部的支架上,伸缩杆上段垂直焊接在后段横梁上...
郭宏梁晓阳闫献国李淑娟麻晓康杜夏威彭菲杨正茂张立勇郭一卓刘冈超李璞郑召礼冯志阳付航阴璇张少华赵晓红林贞国孙冲冲李铂涛王磊
文献传递
刃口钝化对高速钢丝锥耐磨性及寿命的影响被引量:4
2015年
以W6Mo5Cr4V2高速钢丝锥为研究对象,首先运用电解强化技术对丝锥进行钝化处理,得出不同钝圆半径丝锥;然后进行攻丝试验,通过对丝锥切削齿后刀面磨损值VB的测量和寿命的检测确定丝锥最优钝圆半径;再分别对未钝化与最优钝圆半径丝锥进行典型磨损曲线的绘制。最后对这两组丝锥进行攻丝扭矩的测量,得出丝锥在加工过程中扭矩的变化规律。结果表明:钝圆半径为15μm的丝锥寿命提高最明显,约为未钝化丝锥的2.5倍;两组丝锥的磨损过程都符合典型磨损曲线的发展趋势,经钝化处理后的丝锥磨损值小、磨损速率慢;在初期磨损阶段,未经钝化处理的丝锥扭矩比钝化处理后丝锥的小,但波动范围较大,加工过程不稳定;整个切削过程未钝化丝锥扭矩增长速率快,丝锥很快失效。
吕雁文闫献国冯志阳付航
关键词:高速钢丝锥
共1页<1>
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