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张忠达

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:河北工程大学土木工程学院更多>>
发文基金:河北省科技攻关计划河北省教育厅高等学校自然科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇实物期权
  • 3篇期权
  • 2篇地产
  • 2篇期权定价
  • 2篇房地
  • 2篇房地产
  • 1篇新政
  • 1篇停时
  • 1篇期权定价模型
  • 1篇周期时长
  • 1篇最优停时
  • 1篇线控
  • 1篇线控系统
  • 1篇相位
  • 1篇相位差
  • 1篇绿信比
  • 1篇金融
  • 1篇金融安全
  • 1篇交叉口
  • 1篇房贷

机构

  • 5篇河北工程大学
  • 1篇中国农业银行

作者

  • 5篇张忠达
  • 2篇卢兰萍
  • 2篇李毅杰
  • 1篇吴超
  • 1篇周书敬
  • 1篇朱志
  • 1篇曹立梅

传媒

  • 3篇河北工程大学...
  • 1篇天津城市建设...

年份

  • 4篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于实物期权的房地产融资灵活性研究被引量:1
2009年
针对当前"金融安全"的热点问题,假定房地产价格服从几何布朗运动,从而将市场不确定性和融资灵活性的期权特征引入房地产融资决策的过程中,建立融资灵活性的定价模型,并运用动态规划理论求解了这一基于实物期权的模型。
周书敬张忠达朱志曹立梅
关键词:金融安全房地产实物期权
基于期权定价模型的还贷决策问题研究
2009年
针对房地产价格随机性条件下按揭买房者提前还贷还是延迟还贷的问题,建立基于实物期权方法的期权定价模型,并运用最优停时理论对其进行求解,明确还贷决策中应当考虑的期权价值。此外,对研究结果进行可达性分析和比较静态分析,指明模型的诸多经济与政策含义。
张忠达张忠兴吴超
关键词:房贷新政实物期权最优停时
基于干线延误最小的线控系统相位差优化研究被引量:2
2008年
分析研究了沿干线上、下行两个方向行驶的车辆延误规律,建立了对干线实施线控系统相位差优化调节的数学模型。优化相位差时,明确给出了周期时长和绿信比的范围,避免无效的周期时长和绿信比成为优化结果。
卢兰萍李毅杰张忠达
关键词:线控系统车辆延误相位差
基于ROs的房地产投资决策研究
房地产投资市场的主体是各房地产开发商,他们作出的房地产开发投资决策的科学性程度对市场风险有很大的影响,而房地产业的健康发展将影响整个国民经济的持续稳定发展。房产价格波动性较大,且投资额大、周期长,显然是不可逆的。不确定环...
张忠达
关键词:实物期权房地产期权定价
文献传递
基于延误最小的交叉口周期时长和绿信比的优化研究被引量:1
2009年
线控周期时长取决于系统中单个交叉口周期时长的最大值,所以合理地计算每个交叉口的周期时长和绿信比就显得尤为重要.建立了基于单点交叉口延误最小的周期时长和绿信比的优化模型,给主干道分配更长的绿灯时间,给非主干道分配更短的绿灯时间.
卢兰萍李毅杰张忠达
关键词:交叉口周期时长绿信比
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