田永军
- 作品数：14 被引量：3H指数：1
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省交通科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于立体视觉的汽车轴距左右差检测方法及装置
- 本发明涉及一种基于立体视觉的汽车轴距左右差检测方法及装置，属于汽车性能检测设备，主要用于汽车综合性能检测线上的汽车轴距左右差的自动检测。该检测装置根据四个摄像机所拍车轮图像，采用计算机图像处理技术对车轮图像中心三维坐标进...
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- 文献传递
- 可调式车轮定位角与侧滑量关联模型测试装置及仿真分析
- 车轮侧滑直接影响汽车的经济和使用性能,并易造成行车事故。因此,在当前的汽车性能检测中,车轮侧滑量与车轮定位参数的检测已经成为一项重要的检测指标,且对其检测速度及精度提出了更高的要求。为了满足上述要求,研究车轮定位参数、胎...
- 田永军
- 关键词：测试装置ADAMS仿真
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- 可调式车轮定位角与侧滑量关联模型测试装置
- 本发明涉及一种可调式车轮定位角与侧滑量关联模型测试装置，属于建立汽车车轮侧滑量与车轮定位角度关系数据库的研究设备。其主要由前束角调节机构(A)、侧滑量测试装置(B)、车轮装卡总成(C)、车轮施力机构(D)和外倾角调节机构...
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- 汽车发动机转速快速测量装置
- 本发明涉及一种汽车发动机转速快速测量装置，该装置主要由冲击波信号采集组件(A)和信号模拟处理组件(B)组成，其特征在于，所述的冲击波信号采集组件(A)包括冲击力传感器(1)和快速装卡装置(2)，其中的快速装卡装置(2)包...
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- 轮胎印迹压电式汽车轴距差检测误差补偿方法及装置
- 本发明涉及一种轮胎印迹压电式汽车轴距差检测误差补偿方法及装置。该装置主要由检测装置和信号处理装置组成，所述的检测装置包括平行对称安装的四块相同的检测台板，每一块检测台板为双梯型底槽结构，每个梯型底槽内装有一根压电电缆，并...
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- 基于立体视觉的汽车轴距左右差检测方法及装置
- 本发明涉及一种基于立体视觉的汽车轴距左右差检测方法及装置，属于汽车性能检测设备，主要用于汽车综合性能检测线上的汽车轴距左右差的自动检测。该检测装置根据四个摄像机所拍车轮图像，采用计算机图像处理技术对车轮图像中心三维坐标进...
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- 轮胎印迹压电式汽车轴距差检测误差补偿装置
- 本实用新型涉及一种轮胎印迹压电式汽车轴距差检测误差补偿方法的装置，其特征在于，主要由检测装置(A)和信号处理装置(B)组成，所述的检测装置(A)包括平行对称安装在被检车辆行进方向两侧地面上的四块相同的检测台板，每一块检测...
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- 基于立体视觉的汽车轴距左右差检测装置
- 本实用新型涉及一种基于立体视觉的汽车轴距左右差检测装置，属于汽车性能检测设备，主要用于汽车综合性能检测线上的汽车轴距左右差的自动检测。该检测装置根据四个摄像机所拍车轮图像，采用计算机图像处理技术对车轮图像中心三维坐标进行...
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- 轮胎印迹压电式汽车轴距差检测误差补偿方法被引量：1
- 2011年
- 基于压电电缆传感器的工作特性,提出了轮胎印迹压电式汽车轴距差检测方法。设计了具有双梯型底槽结构的检测装置,针对该检测装置进行了轮胎印迹压电电压信号波形分析。基于相对测量理论建立了汽车直线行驶、斜直线行驶及曲线行驶情况下的轴距差检测数学模型,并进行了检测误差补偿方法分析。对轮胎印迹压电式轴距差检测方法进行了试验研究,结果表明,该装置可对车轮在检测台板上的横向位置进行精确测量,实现曲线行驶情况下的检测误差补偿。检测结果证明了本文建立的理论模型的正确性。该轴距差检测装置具有很高的检测精度,且可靠性高、成本低,具有很好的推广应用价值。
- 张立斌苏建单洪颖田永军刘苏超
- 关键词：车辆工程轮胎印迹误差补偿
- 汽车发动机转速快速测量装置
- 本发明涉及一种汽车发动机转速快速测量装置，该装置主要由冲击波信号采集组件(A)和信号模拟处理组件(B)组成，其特征在于，所述的冲击波信号采集组件(A)包括冲击力传感器(1)和快速装卡装置(2)，其中的快速装卡装置(2)包...
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