郝长千
- 作品数：11 被引量：29H指数：2
- 供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 橡胶缓冲器接触碰撞有限元分析被引量：14
- 2009年
- 利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对电梯对重碰撞橡胶缓冲器过程进行模拟,分析碰撞过程中不同时刻橡胶缓冲器及电梯对重的动态响应。结果表明该模拟能为研究电梯缓冲器的性能和设计,以及改善结构提供依据,以保证缓冲器在工作中满足技术要求。
- 郝长千唐华平聂拓姜永正
- 关键词：有限元橡胶缓冲器
- 半浮芯棒连轧管工艺过程的有限元模拟分析被引量：1
- 2011年
- 连轧管工艺是无缝钢管生产的重要工艺之一,而半浮芯棒连轧管工艺代表现代无缝钢管生产的先进技术,也是当前的研究热点。为此,采用ANSYS/LS-DYNA软件对φ109mm×7mm规格6机架半浮芯棒连轧管工艺过程进行三维热固耦合有限元模拟分析。结果表明：钢管在第4号、第5号机位横截面总等效应力最大,在前3个机位发生的总等效形变最大,第3~第5机架的轧制力明显大于其他3个机架,减径过程中钢管外壁发生明显回弹,钢管同一横截面内温度分布不均。这一研究为连轧管工艺的改进提供了技术依据。
- 杜磊唐华平郝长千姜永正
- 关键词：有限元数值模拟
- 一种控制石油钻杆内加厚过渡带自由面形状的方法
- 本发明公开了一种控制石油钻杆内加厚过渡带自由面形状的方法，采用外模(2)和冲头(3)对钻杆(1)进行内外加厚，所述的外模(2)的模具型腔具有二次曲线特性的模具型腔内轮廓曲线AB，所述的模具型腔曲面轮廓线AB的曲率控制在1...
- 唐华平郝长千姜永正
- 文献传递
- 石油钻杆用G105级钢高温塑性流变应力数学模型被引量：2
- 2009年
- 在Gleeble-1500热模拟试验机上,采用等温压缩试验,研究了石油钻杆管用G105级钢(API标准)在高温压缩变形中的塑性变形,应变速率分别为0.01s-1、0.1s-1、1s-1和10s-1,变形温度分别为1100℃、1000℃、900℃、800℃、750℃。结果表明,应变速率和变形温度的变化影响G105刚流变应力的大小,流变应力随变形温度升高而降低,随应变速率的提高而增大。在确认了实验的有效性和修正了由于变形功热产生的温升后,在Mat-lab中进行回归分析,得到G105级钢的高温条件下的流变应力本构方程,相关系数为0.9272,回归方程比较显著。
- 唐华平聂拓郝长千姜永正
- 关键词：热压缩试验本构关系流变应力
- 一种使用锥面焊盘进行热超声倒装焊的芯片封装方法
- 本发明公开了一种使用锥面焊盘进行热超声倒装焊的芯片封装方法，将热超声倒装焊所使用基板上的传统平面焊盘改为锥面，将焊盘方向及超声波作用方向进行整体转换。这样，超声波就可沿纵向，即基板法向作用，改变了以往横向热超声焊接的方式...
- 唐华平杜磊姜永正郝长千
- 文献传递
- 不同结构地铁车轮的噪声特性测试和对比分析被引量：2
- 2009年
- 随着对地铁低噪声的要求日益严格,有必要对地铁车轮的声学特性进行定量分析,分析方法应简单易行并具说服力.为此,采用实验方法测试不同方向激励下3种不同结构地铁车轮的噪声特性,对辐射率和衰减率进行研究.对比分析表明,直辐板带制动盘的车轮声学综合性能最佳,噪声辐射率低,而且衰减较快.这一研究为低噪声城市轨道交通车辆的研发提供了实验依据.
- 唐华平杜磊姜永正郝长千
- 关键词：地铁车轮噪声测试衰减率辐射率
- 220t矿用自卸车强度有限元分析被引量：7
- 2010年
- 建立220 t矿用自卸车有限元模型,通过合理处理模型及外载荷施加方法,对整车在满载静止及极限载荷条件2种工况下的结构强度进行了分析.模拟结果显示,整车结构应力分布较为均匀、合理,具有较充足的安全系数.
- 梁小波唐春喜郝长千唐华平
- 关键词：矿用自卸车有限元应力分析
- 石油钻杆管端加厚成形数值模拟研究
- 钻杆是石油天然气行业进行油气资源勘探、开发的重要工具。钻杆由于工作在拉、弯、扭等交变应力及高腐蚀性的条件下,工程中对钻杆的强度、韧性、抗腐蚀性及疲劳特性提出很高的要求。钻杆内加厚过渡区长度Miu及过渡圆角半径R在很大程度...
- 郝长千
- 关键词：石油钻杆热力耦合有限元模拟
- 文献传递
- 张力减径机有限元模拟及成品管质量影响因素分析被引量：1
- 2010年
- 根据热轧无缝钢管张力减径过程特点,建立了20机架张力减径机的三维热力耦合有限元模型。将模拟结果与实际产品的平均壁厚对比,偏差仅为2.2%,验证了有限元模拟的可靠性。研究了张力减径过程中荒管壁厚变化曲线以及不均匀壁厚荒管和不同转速差对成品管质量影响。结果表明:荒管壁厚呈现先增加后减小的趋势;荒管形状对成品管的影响很大,且成品管遗传了荒管的特点;转速差越小,钢管的壁厚越厚,越不均匀。
- 唐华平汪海斌郝长千姜永正
- 关键词：无缝钢管张力减径有限元模拟
- 无缝钢管张力减径过程壁厚不均匀模拟分析
- 2010年
- 为研究无缝钢管张力减径过程中钢管壁厚不均现象,建立无缝钢管张力减径过程三维热力耦合模型。模拟所得壁厚与实测结果误差最大不超过5.2%。模拟结果直观显示钢管在轧制过程中内壁形状的变化过程,最终内壁形状为规则的正六方形。分析张力减径过程中摩擦力的分布,结果表明,摩擦力沿钢管圆周分布不均,使得在辊底处形成附加轴向压应力,辊缝处形成附加轴向拉应力,从而影响壁厚变化不均。进一步研究钢管初始温度对成品壁厚分布的影响,模拟结果表明,随着钢管初始温度的升高,钢管壁厚不均现象得到明显改善。
- 唐华平姜永正杜磊郝长千
- 关键词：张力减径热力耦合
