于介
- 作品数:18 被引量:44H指数:4
- 供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 红粘土与砂岩夹泥岩接触带隧道合理施工工法研究被引量:3
- 2021年
- 针对红粘土与砂岩夹泥岩接触带围岩上软下硬、自稳能力差的特点,文章通过现场调研和分析,明确了隧道施工原则,并结合现场实际采用数值模拟计算方法优化了施工工法和支护参数,现场应用效果表明:在红粘土与砂岩夹泥岩接触带地层中施工,岩性分界面位置对隧道变形及结构应力影响明显,随着红粘土在隧道开挖断面的占比增大,隧道洞周位移及初期支护应力显著增大;采取调整台阶高度、取消预留核心土等措施优化施工工法后,最大变形值未超出允许值,初期支护最大压应力未达到材料破坏强度,围岩应力集中减弱,满足安全施工的要求;掘进速度明显提升,避免了岩性分界面位置处围岩易掉块、坍塌等问题。
- 于介
- 关键词:红粘土接触带隧道施工工法开挖支护
- 兰新高速铁路戈壁区路堑段明洞渡槽排水设计研究被引量:3
- 2016年
- 以兰新高速铁路新疆境内长段落路堑段综合排水系统中的明洞渡槽为研究对象,结合其大风戈壁漫流区的特点,提出以明洞渡槽为主体的"导流堤+明洞渡槽+路堑天沟"的综合排水系统,其研究成果可为戈壁漫流区路堑地段排水工程服务,并为今后类似的工程修建提供参考依据。
- 于介
- 关键词:路堑排水
- 超高速真空磁悬浮隧道防灾救援系统
- 本公开涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种超高速真空磁悬浮隧道防灾救援系统,包括隧道本体;真空管道,位于隧道本体内,顶部间隔设置有位置监测装置、阻隔装置和逃生门;救援通道,通过逃生门与真空管道连通,底部设置有轨道,轨道上连...
- 张路黄双林史先伟杨木高何永旺刘小刚于介宋嘉辉张蕾
- 黄土地区高速铁路隧道勘测浅谈被引量:3
- 2016年
- 铁路隧道的勘测阶段,是一个项目从前期方案研究到走向成品设计的重要基础之一。文章结合已有的隧道的勘测经验及黄土台塬、沟壑区中就高陡边坡、深"V"浅埋沟谷、滑坡、错落、陷穴及溜坍等特点,通过在银西高速铁路隧道外业勘测,就前期踏勘隧道选线,外业调查及资料收集的一些体会,特别是对高速铁路黄土隧道的洞口不良地质选线、洞口黄土边坡稳定性调查、黄土湿陷性、地表浅埋黄土沟谷及高含水率黄土层等勘测特殊问题,归纳总结了区别于常规铁路隧道勘测要点及注意事项,其关于黄土区高速铁路隧道洞口、黄土湿陷性及高含水率黄土段等勘测要点可直接为黄土地区高速铁路隧道工程勘测服务。
- 于介
- 关键词:高速铁路隧道黄土湿陷性高含水率勘测
- 软塑黄土大断面隧道修建技术
- 于介陈海军高延平李景山董勇巨小强陈应陶王永安黄凯唐建强
- 1.项目背景:银西高铁主要承担宁夏、蒙西、陇东地区与陕西及中东部地区间的客运任务,是连接沿黄城市群和关中天水经济区的快捷通道,国家中长期铁路网规划(2016)中“八纵八横”包(银)海通道的组成部分;是加快宁夏内陆经济开放...
- 关键词:
- 关键词:隧道工程
- 大风区预制构件拼装式防风明洞及其接头拼装连接方法
- 本发明涉及一种大风区预制构件拼装式防风明洞及其接头拼装连接方法。采用拼接预制构件的明洞结构,连接缝是薄弱环节,受力复杂。本发明将防风明洞沿纵向分隔成长2m或3m的环形构件,每一环形构件分隔成拱顶块、2块拱腰块和2块边墙块...
- 李国良黄双林何永旺杨国柱靳宝成严文翔梁文灏刘培硕刘赪李雷田鹏于介谭永庆宋嘉辉贾元霞张泰
- 一种隧道掘进机洞内基础结构
- 本实用新型涉及一种隧道掘进机洞内基础结构。隧道掘进机需要在洞内完成始发、接收及步进等,以保证掘进机能够在不拆解的情况下连续施工。本实用新型包括洞室内设置掘进机始发段和接收段基础结构;始发段基础结构设有弧形底面,两侧预埋掘...
- 王飞张泰刘赪杨国柱黄双林靳宝成谢君泰赵录学刘小刚唐新权向亮陈海军武世燕赵晓勇于介
- 文献传递
- 接触带空间位置对隧道初期支护变形与结构应力影响研究被引量:1
- 2021年
- 为探究接触带对隧道支护结构的影响,以贾塬隧道为依托,针对红黏土砂岩夹泥岩接触带空间位置对隧道初期支护变形和结构内力的影响,采用有限差分数值计算方法进行分析,重点探讨隧道上方接触带位置对隧道拱顶下沉、水平收敛及支护内部应力的影响规律,并结合隧道断面形状进行分析。研究结果表明:(1)随着接触带分界面相对隧道拱顶的高度不断增加,初期支护变形值和最大应力值不断减小,且相对高度对竖向位移的影响大于水平位移的影响,并对其应力分布无明显影响;(2)接触带对隧道初期支护的影响随着相对高度的增加呈曲线变化,当接触带分界面超过拱顶上方15 m后,不再对隧道有明显影响;(3)通过对不同隧道断面形状进行分析,红黏土砂岩夹泥岩接触带对隧道的影响高度在1倍洞径以内。
- 于介刘俊平范世鸿丁丰亮杨文波谷笑旭
- 关键词:黄土隧道接触带初期支护
- 黄土塬区浅埋大断面隧道施工变形分析与控制技术被引量:8
- 2020年
- 针对黄土塬区浅埋大断面隧道开挖过程中,地表水沿着裂隙、黄土节理下渗导致地表沉陷、纵横向地表裂缝及初期支护结构破坏等问题,基于三维地质仿真模型方法,进行初期支护受力特征和变形规律分析,并模拟分析地层改良效果。结果表明:1)隧道拱部为支护结构受力最薄弱区,表现为拱顶衬砌下表面拉应力和剪应力值大,当埋深为10~15 m时下台阶至仰拱开挖阶段随含水率增加拱顶沉降变形量剧增,且累计沉降量>250 mm时隧道结构最不安全,易产生环向张拉裂缝;2)地表注浆能有效改善黄土的结构性能,有效控制地表沉降和围岩变形。
- 于介
- 关键词:黄土塬区浅埋大断面隧道初期支护变形
- 一种用于在隧道围岩上安装埋入式混凝土应变计的装置
- 本实用新型公开了一种用于在隧道围岩上安装埋入式混凝土应变计的装置,包括供埋入式混凝土应变计安装的支架和安装在支架上且用于与隧道围岩结构钢筋网连接的连接机构,支架包括相对布设且结构相同的第一卡装环和第二卡装环,第一卡装环和...
- 谢君泰于介
- 文献传递