冯仲伟
- 作品数:30 被引量:274H指数:9
- 供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 小半径曲线上动车组运行安全性仿真研究被引量:6
- 2017年
- 采用多体动力学仿真分析软件UM建立CRH5型动车组的动力学仿真模型,仿真分析动车组通过小半径曲线线路时曲线半径、曲线超高、钢轨类型、曲线轨距加宽和轨底坡等线路参数对动车组运行安全性的影响。结果表明:曲线半径的影响最大,钢轨类型、曲线超高、轨距加宽以及轨底坡的影响均较小。为增加动车组通过小半径曲线的安全冗余,减少外轨侧磨,建议在有条件的情况下尽量增大曲线半径;为避免曲线超高引起直曲过渡段处受到更大的轮轨冲击作用,建议对半径为250m的曲线线路不设置曲线超高,而且对应的曲线轨距加宽值宜设为10mm。
- 冯仲伟
- 关键词:小半径曲线线路参数动车组运行安全
- 一种新型轨道结构-聚氨酯固化道床技术
- 聚氨酯固化道床是在稳定的道床内浇注聚氨酯液体,粘结碎石道砟颗粒,形成弹性固结整体道床结构.通过室内模型和现场试验研究,获得了聚氨酯固化道床的基本力学特性和工作状态,形成了聚氨酯固化道床成套施工技术,铺设试验应用效果良好....
- 柯在田王红郄录朝李书明冯仲伟许永贤
- 关键词:施工工艺设备选型力学性能
- 混凝土收缩性能的若干问题研究被引量:5
- 2012年
- 研究了水灰比、水泥用量、含气量、粉煤灰掺量、矿渣粉掺量对混凝土收缩性能的影响,结果表明:当水灰比为0.40~0.45时,单位立方米水泥用量大于400 kg时,含气量大于7.0%时,混凝土收缩量较大;混凝土收缩量随粉煤灰掺量的增加而减小,当粉煤灰掺量为30%时,收缩量最小;混凝土收缩量随矿渣粉掺量的增加而增大,但矿渣粉的掺量对混凝土收缩的影响较小。
- 冯仲伟李林香谢永江
- 关键词:混凝土
- 一种矿物聚合材料基活性粉末混凝土及其制备方法
- 一种矿物聚合材料基活性粉末混凝土及其制备方法,由质量比为1∶0.8-1.3∶0.01-0.2∶0.1-0.3∶0.005-0.07∶0.01-0.25的胶凝材料、骨料、激发剂、水、减水剂、钢纤维制得。其制备方法是:称量好...
- 易忠来李化建谭盐宾谢永江朱长华冯仲伟仲新华
- 混凝土电通量和氯离子扩散系数的若干问题研究被引量:43
- 2007年
- 采用ASTMC1202及氯离子扩散系数快速测定法(RCM法)研究了不同因素对混凝土电通量和氯离子扩散系数的影响规律,探讨了二者之间的相关性。结果表明,当水灰比、单位立方米水泥用量以及矿渣粉掺量变化时,混凝土的电通量和氯离子扩散系数之间具有较好的相关性;当含气量和粉煤灰掺量变化时,二者之间的相关性较差。
- 冯仲伟谢永江朱长华曾志
- 关键词:电通量氯离子扩散系数影响因素
- 一种新型轨道结构——聚氨酯固化道床技术
- 聚氨酯固化道床是在稳定的道床内浇注聚氨酯液体,粘结碎石道砟颗粒,形成弹性固结整体道床结构。通过室内模型和现场试验研究,获得了聚氨酯固化道床的基本力学特性和工作状态,形成了聚氨酯固化道床成套施工技术,铺设试验应用效果良好。...
- 柯在田王红郄录朝李书明冯仲伟许永贤
- 关键词:铁道工程
- 文献传递
- 高速铁路混凝土绿色度评价被引量:6
- 2012年
- 以高速铁路建设使用量最大的工程材料高性能混凝土为研究对象,从基于铁路工程作用环境的功能性指标,面向全过程的经济性指标以及考虑资源利用、能源消耗、CO2排放、水污染、粉尘污染、噪声污染的环境性指标,建立高速铁路混凝土绿色度评价指标体系,利用模糊数学和关联分析方法,确定混凝土绿色度评价模型以及绿色度中各评价指标权重,从而量化高速铁路混凝土绿色度。以京沪高速铁路用灰渣混凝土为例进行绿色度评价,结果表明灰渣混凝土为高绿色度混凝土。
- 李化建谢永江谭盐宾易忠来冯仲伟
- 关键词:高速铁路高性能混凝土绿色度灰渣混凝土
- 一种混凝土硫酸盐侵蚀干湿循环试验机
- 本实用新型涉及一种可以用于混凝土硫酸盐侵蚀干湿循环的试验机。本试验机由试件箱(1)、吊篮(2)、加热装置(3)、冷凝装置(4)、升降装置(5)、控制装置(6)、pH计(7)、鼓风装置(12)等构成,可实现浸泡、晾干、烘干...
- 李化建谢永江谭盐宾冯仲伟易忠来
- 文献传递
- 含硅微粉的混凝土组合物及其配制方法
- 一种含硅微粉的混凝土组合物及其制备方法,混凝土组合物由胶凝材料、外加剂、粗骨料、细骨料、水混合配制而成,混凝土中胶凝材料的用量范围为250kg/m<Sup>3</Sup>-700kg/m<Sup>3</Sup>,胶凝材料...
- 李化建易忠来谭盐宾谢永江仲新华冯仲伟朱长华
- 文献传递
- 一种铁路轨道上下平车装置
- 本发明涉及一种铁路轨道上下平车装置,尤其涉及一种聚氨酯固化道床作业小车上下轨道平车的装置,包括上下车轨道1,还包括上下车轨道升降和调整装置5,所述上下车轨道1安装在该升降和调整装置5上。本发明通过上下车轨道升降和调整装置...
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- 文献传递