您的位置: 专家智库 > >

王俊勇

作品数:50 被引量:114H指数:6
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 32篇交通运输工程
  • 28篇机械工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 19篇制动
  • 16篇机车
  • 12篇动车
  • 12篇动车组
  • 12篇车组
  • 10篇AMESIM
  • 9篇电力机车
  • 9篇受电弓
  • 9篇HX
  • 8篇制动系统
  • 8篇仿真
  • 7篇制动控制
  • 7篇D2
  • 6篇制动系
  • 6篇列车
  • 6篇HXD2电力...
  • 4篇制动技术
  • 4篇机车制动
  • 4篇车辆
  • 3篇制动控制器

机构

  • 50篇西南交通大学
  • 7篇北京中车赛德...
  • 1篇常州大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇太原铁路局
  • 1篇中车株洲电力...
  • 1篇青岛地铁集团...
  • 1篇湖南中车智行...
  • 1篇智沪铁路设备...

作者

  • 50篇王俊勇
  • 8篇殷世波
  • 8篇杨美传
  • 2篇张超
  • 1篇唐文欣
  • 1篇李从元
  • 1篇傅茂海
  • 1篇刘建新
  • 1篇杨连宇
  • 1篇陈迪来
  • 1篇闫剑
  • 1篇罗飞平
  • 1篇霍伟
  • 1篇冀彬
  • 1篇谢启明
  • 1篇王敏
  • 1篇冯荣耀
  • 1篇孔祥凯
  • 1篇张军磊
  • 1篇郭桂林

传媒

  • 12篇铁道机车车辆
  • 9篇机车电传动
  • 8篇机械工程与自...
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇煤矿机械
  • 2篇机电产品开发...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇机械
  • 1篇内燃机车
  • 1篇电子元件与材...
  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇铁道机车与动...

年份

  • 3篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 6篇2013
  • 8篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇1988
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
HX_D2电力机车风源及净化系统被引量:1
2011年
介绍了大秦线HXD2电力机车风源及净化系统,重点分析和阐述了其结构组成、螺杆空气压缩机、自动除油/除水过滤装置、空气干燥器以及安全阀的技术参数、工作原理。并对HXD2电力机车风源及净化系统的测试方法以及供风能力进行了研究。
罗飞平王俊勇
关键词:风源系统
大秦线2万t重载组合列车制动计算分析被引量:13
2008年
介绍了大秦线2万t重载组合货物列车制动技术参数,重点分析和探讨了Locotrol同步操纵组合列车制动计算方法,解决了空走时间计算中列车编组辆数n的取值问题。为大秦线开行2万t重载组合列车提供了制动计算依据,并对干线铁路开行0.5万t120km/h单元货物列车具有指导意义。
王俊勇杨美传
关键词:列车重载制动
BFCF型踏面制动单元原理分析被引量:11
2010年
以大秦线上运行的HXD2电力机车的基础制动单元——BFC F型踏面制动单元为例,对其结构组成、性能参数进行了介绍,重点阐述和分析了BFC F型踏面制动单元的常用制动和停放制动工作原理,对HXD2制动系统提出改进建议。
谢启明王俊勇
关键词:停放制动HXD2电力机车
基于有限元法的高速动车组受电弓仿真分析被引量:1
2019年
建立受电弓三质量块数学模型,研究分析高速动车组受电弓的弓网受流特性,优化其结构参数,并提高运用可靠性,对指导受电弓的设计,具有重要意义。以往的受电弓三质量块技术参数选取均基于试验方法,在受电弓设计时存在周期长、成本高的缺点。为克服传统设计方法的不足,文章采用有限元法,通过仿真软件对受电弓三维模型进行三质量块参数计算与优化,并与试验数据进行对比,验证方法的准确性。
李笑颜王俊勇苏安社高文斌吴荣平贾荣黄思俊
关键词:受电弓有限元法
HX_D1机车风源系统自动除水除油装置的研究被引量:1
2012年
根据HXD1型机车制动系统的使用需要,介绍了机车风源系统自动除水除油装置的设计,并且引入了装车验证的效果。阐述了该装置的工作流程及其匹配特性,使得该除水除油装置能够满足ISO 8573-1标准的机车风源系统空气质量要求。系统的介绍了该自动除水除油装置的研制过程。
曹记胜冀彬王俊勇
关键词:风源系统和谐型机车
高速铁路动车组主断路器转换阀射流噪声模拟分析及其降噪措施
2024年
[目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了转换阀射流噪声仿真数学模型,选取四种不同形状的喷口,计算得到了这四种喷口的流场速度云图。将射流流场计算结果导入LMS.Virtual.Lab软件,采用声学边界元方法模拟计算这四种喷口的射流声场,并将计算得到的四种喷口1/3倍频程频谱的模拟值与试验实测值进行对比。选取了既有的四种工业消声器,以及研发的新型结构复合材料消声器,对转换阀的降噪效果进行测试。[结果及结论]转换阀因断开主断路器而产生射流噪声。转换阀射流噪声与排气口形状密切相关,射流噪声为中高频噪声。五种消声器均能显著降低转换阀射流噪声,新型结构复合材料消声器的降噪效果最好,其降噪量可达20 dB。
张超姜赞王俊峰刘郑森王俊勇
关键词:高速铁路动车组主断路器降噪措施
动车组主断路器转换阀冲击噪声研究
2022年
研究了动车组主断路器转换阀的冲击噪声。首先,运用理论分析与试验方法验证转换阀的冲击噪声是主断路器闭合的主要噪声源,噪声值达99 dB。然后,采用显式动力学与声学边界元方法建立转换阀冲击噪声仿真数学模型并进行仿真分析,仿真结果表明:转换阀瞬态振动响应以自由振动为主,冲击噪声具有明显的方向性。最后,采用橡胶阀垫、阻尼隔震贴片进行降噪处理,试验数据表明最高可取得14 dB的降噪效果。
张超王俊峰姜赞刘郑森王俊勇
关键词:主断路器冲击噪声
智能制动系统综合试验装置
本实用新型提供了一种智能制动系统综合试验装置,包括车辆制动系统、测控系统、操纵台、网络系统。操纵台设有制动控制器、备用制动控制器、紧急按钮、停放开关以及中央控制器CCU;制动控制器输出三路信号,一路接紧急环路,一路接制动...
杨美传王俊勇殷世波
文献传递
提高103/104型空气制动机紧急波速的试验与研究
王俊勇
基于AMESim供风控制系统研究及仿真分析
2016年
对供风控制的作用机理、硬件结构参数、控制策略进行分析研究,并运用软件对其系统进行数学建模和仿真分析,结合仿真结果深入分析影响供风控制系统的关键因素,提出优化方案。
张晓峰王俊勇
关键词:AMESIM仿真
共5页<12345>
聚类工具0