于卫红
- 作品数：9 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国海洋大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 一种新型海洋深水浮筒平台
- 本发明涉及一种海洋工作平台，具体为一种新型海洋深水浮筒平台。其结构包括用于作业的平台甲板，平台甲板下方连接硬舱，硬舱外壁连接有多根系泊缆，系泊缆的另一端与海底的锚基连接，硬舱下方设有软舱，硬舱与软舱之间通过圆柱形中央井进...
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- 一种三角形桁架单柱平台
- 一种三角形桁架单柱平台，涉及深海油气田开采平台，其特征在于：软舱(5)和硬舱(2)间通过三角形桁架(3)连接，三角形桁架(3)上沿纵向均匀设置有三个圆形垂荡板(4)，硬舱(2)中部设有圆柱状的中央井(1)。本实用新型所述...
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- 深水钢悬链线立管安装分析研究被引量：6
- 2012年
- 钢悬链线立管(SCR)在安装过程中,通常会表现出复杂的动态特性,加强其安装技术及分析方法的研究具有重要意义。基于SCR-Spar生产系统,对深水SCR的安装方法进行研究,给出SCR典型安装步骤和各步骤中的关键问题。采用有限元软件OrcaFlex对海底提升和穿越拖拉安装进行了分析。基于整体时域分析,给出SCR安装操作方案和模拟分析方法,分析了控制安装操作的关键参数及其对SCR安装的影响。研究结果表明,SCR提升操作宜在空管状态下进行,初始提升速度和提升结束时吊头最终位置是控制管线应力/应变水平的主要因素。对于穿越拖拉操作,减小吊头与Spar的初始和最终间距,适当减小穿越拖拉缆长度对控制应力/应变水平是有利的,收/放缆速度对安装影响较小。
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- 一种新型海洋深水浮筒平台
- 本发明涉及一种海洋工作平台，具体为一种新型海洋深水浮筒平台。其结构包括用于作业的平台甲板，平台甲板下方连接硬舱，硬舱外壁连接有多根系泊缆，系泊缆的另一端与海底的锚基连接，硬舱下方设有软舱，硬舱与软舱之间通过圆柱形中央井进...
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- S-Spar平台方案设计及水动力性能研究被引量：5
- 2010年
- 针对我国南海特殊的环境条件,结合Classic Spar和Truss Spar平台的优点,设计了一种新型Spar平台——S-Spar平台。S-Spar平台采用圆柱形中央井壁连接软、硬舱,并在连接段的中央井外设置了垂荡板:能够有效避免立管等设施因内波高流速引起的严重的涡激振动,还可以安装更长的浮筒,提供较大的顶张力,因而能适应更大的作业水深。以南海1 500m水深环境条件进行了方案设计和水动力研究。S-Spar平台的有效载荷与Truss Spar平台相当,其圆柱形中央井的承压能力优于Truss Spar平台方形截面中央井;S-Spar平台纵荡、垂荡和纵摇运动的固有周期都远离南海波浪周期范围,且避开了纵摇的不稳定区,因此具有良好的运动性能,适合在南海海域使用。
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- 关键词：水动力性能内波
- 深水S-Spar平台水动力性能及其立管系统疲劳特性研究
- 随着人类石油勘探开发逐渐向深水领域扩展,涌现了许多新型的适应深海海洋环境的平台。与其他形式的平台相比,Spar平台的适用水深范围大,运动性能和稳定性好,已经成为世界深海油气开采的主力平台类型之一。Spar平台已经由第一代...
- 于卫红
- 关键词：水动力性能涡激振动
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- 一种深水顶张式立管涡激振动与疲劳分析的方法
- 一种深水顶张式立管涡激振动与疲劳分析的方法，涉及深水立管设计领域，其具体步骤为：步骤1，获取流场数据；步骤2，将流场数据代入立管振动方程式6和7中；步骤3，采用有限元方法求解式6、7，计算结果包括位移、速度、加速度和应力...
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- 一种深水顶张式立管涡激振动与疲劳分析的方法
- 一种深水顶张式立管涡激振动与疲劳分析的方法，涉及深水立管设计领域，其具体步骤为：步骤1，获取流场数据；步骤2，将流场数据代入立管振动方程式6和7中；步骤3，采用有限元方法求解式6、7，计算结果包括位移、速度、加速度和应力...
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- 一种管束式立柱平台
- 一种管束式立柱平台，涉及深水油气田平台，底部为环形结构的软舱(4)，顶部为硬舱(1)，软舱(4)和硬舱(1)间通过中心柱(2)连接，所述中心柱(2)设有中空的内腔，内腔的直径按照容纳9根12英寸的刚性采油立管(6)设计，...
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