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付建朝

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇悬架
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇平顺性
  • 1篇稳定性
  • 1篇截面
  • 1篇客车
  • 1篇空气悬架
  • 1篇空气悬架客车
  • 1篇刚度
  • 1篇钢板弹簧
  • 1篇板弹簧
  • 1篇变刚度
  • 1篇变截面
  • 1篇ADAMS
  • 1篇操纵稳定性

机构

  • 2篇湖南大学
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇湖南易通汽车...

作者

  • 2篇付建朝
  • 1篇唐应时
  • 1篇姚汉波

传媒

  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
两片变截面变刚度钢板弹簧遗传优化设计被引量:9
2011年
针对汽车钢板弹簧轻量化问题,以某款微型车钢板弹簧为研究对象,通过方程推演拟合出两片变截面板簧的接触过程,并在此基础上建立两片渐变刚度钢板弹簧的优化数学模型.基于遗传算法,运用Matlab开发了优化设计的仿真程序,通过运用Matlab开发的应力验算仿真程序和ANSYS有限元分析对优化模型进行验证,最后进行样件试验.结果表明:在保证性能的要求下,节省板簧材料31.6%.
唐应时付建朝姚汉波胡远宏
关键词:遗传算法变截面变刚度钢板弹簧优化设计有限元
空气悬架客车操纵稳定性和平顺性分析研究
随着人们对乘坐舒适性要求的提高,我国对道路保护意识的增强,空气悬架的应用成为了必然的趋势,现在大型客车高三级要求配置独立式空气悬架,大型客车高二级也要求配置空气悬架,而基于对路面的保护,卡车配置空气悬架也是势在必行,另外...
付建朝
关键词:空气悬架操纵稳定性平顺性ADAMS
文献传递
共1页<1>
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