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刘国青

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇飞机
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模型
  • 2篇有限元模型修...
  • 2篇模型修正
  • 2篇接头
  • 2篇胶接
  • 2篇航天
  • 2篇航天器
  • 2篇复合材料胶接
  • 1篇裕度
  • 1篇支线飞机
  • 1篇软件平台
  • 1篇实时监控
  • 1篇实时监控系统
  • 1篇数采系统
  • 1篇数据采集
  • 1篇太阳翼

机构

  • 6篇上海交通大学

作者

  • 6篇刘国青
  • 5篇陈秀华
  • 3篇汪海
  • 2篇杨眉
  • 2篇冒颖
  • 1篇范海涛

传媒

  • 2篇实验室研究与...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇2009中国...
  • 1篇中国空间科学...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
新支线飞机全机静力试验实时监控系统的研制及应用被引量:7
2009年
通过介绍国产新型支线客机ARJ21-700全机静力试验实时监控系统的开发工作,集中展示了数字采集实时监控预测系统在数据处理和试验指导方面的良好效果。该系统主要以点应变、点位移、部位位移协调性以及局部典型结构的应力和安全裕度为监测对象,底层采用数据库系统存储有限元数据和试验采集数据,有限元分析数据和试验测量数据相互参照,实现了对ARJ21-700型飞机全机静力试验的有效实时监控。
范海涛陈秀华刘国青汪海
关键词:实时监控静力试验安全裕度
复合材料结构有限元模型修正技术研究
复合材料具有比强度大、比刚度高等优点,广泛应用于航空航天结构。复合材料结构的强度设计主要依靠有限元技术实现,但实际中由于有限元模型与实际模型的差异性导致有限元方法计算结果与实际值不符。模型修正技术的基本思想是通过结构试验...
刘国青
关键词:有限元模型修正复合材料结构参数识别软件平台
文献传递
飞机复合材料方向舵剩余强度试验数采系统应用
2010年
介绍了EX1629数采系统在某型飞机复合材料方向舵剩余强度试验中的准备和应用过程,为损伤复合材料结构剩余强度的判定提供了精确数采结果。试验前,针对飞机复合材料结构损伤特点,采用无损检测手段确定损伤区贴片具体位置,先后解决了损伤结构贴片、飞机试件表面数采布线及试验现场传感器配置等问题。根据试验传感器特性对各数采通道进行两点线性度标定,同时满足了试验数据采集与计量审定要求。最终,利用AeroPro软件完成EX1629数采设备与MTS控制加载设备的协同应用,更好地发挥了试验设备数据采集的数据完整性、配置灵活性、高度集成性以及网络连通性。
刘国青汪海陈秀华
关键词:数据采集复合材料损伤
复合材料胶接快速建模程序及在航天器接头上的应用
利用MSC.Paran二次开发语言PCL对复合材料结构连接胶层进行参数化建模、建立用户自定义菜单和图形界面,开发出复合材料胶接快速建模程序。通过基准算例验证了此程序的正确性,并利用此程序对某航天器复合材料接头胶层进行有限...
刘国青陈秀华冒颖杨眉
关键词:复合材料胶接二次开发
文献传递
基于静强度试验的有限元模型修正技术研究被引量:3
2011年
基于静力响应的有限元模型修正技术广泛应用于工程结构的参数识别中,需要解决软件实现、基准数据与目标函数选取,以及参数的灵敏度分析等问题。利用位移响应信息对损伤位置确定的悬臂梁进行了损伤程度的精确识别,对于损伤位置不能确定的情况,通过引入应变约束条件实现了损伤位置与损伤程度的同时确定。作为实际工程算例,将飞机静强度试验得到的位移响应与内力响应作为基准数据,利用模型修正技术确定飞机方向舵有限元模型边界条件。算例比较了不同目标函数和约束条件对修正效果的影响,并通过增加内力响应信息进一步修正了根部约束参数,为计算分析提供了精确有限元模型。
刘国青陈秀华汪海
关键词:模型修正飞机结构静强度试验目标函数
复合材料胶接快速建模程序及在航天器接头上的应用
利用MSC.Patran二次开发语言PCL对复合材料结构连接胶层进行参数化建模、建立用户自定义菜单和图形界面,开发出复合材料胶接快速建模程序。通过基准算例验证了此程序的正确性,并利用此程序对某航天器复合材料接头胶层进行有...
刘国青陈秀华冒颖杨眉
关键词:复合材料胶接PCL接头太阳翼
文献传递
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