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徐学春

作品数:4 被引量:25H指数:3
供职机构:南昌航空大学航空制造工程学院更多>>
发文基金:无损检测技术教育部重点实验室开放基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇载荷
  • 2篇碳纤维
  • 2篇碳纤维复合材...
  • 2篇汽车
  • 2篇纤维复合
  • 2篇纤维复合材料
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇电阻
  • 1篇电阻变化
  • 1篇锻模
  • 1篇断裂失效分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇汽车前轴
  • 1篇前轴
  • 1篇转向节
  • 1篇转向节臂
  • 1篇自诊断

机构

  • 4篇南昌航空大学
  • 1篇首都航天机械...
  • 1篇江西景航航空...

作者

  • 4篇徐学春
  • 3篇王高潮
  • 1篇张杰刚
  • 1篇魏科
  • 1篇谢小林
  • 1篇陈小杰
  • 1篇谢葳

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
载荷下碳纤维复合材料电阻变化研究进展被引量:4
2012年
碳纤维复合材料中具有良好导电性能的碳纤维相互接触形成了导电网络,在外部载荷作用下会发生分层损伤、纤维断裂等损伤或破坏,从而引起导电网络发生变化,改变导电性能,导致电阻发生变化。阐述了国内外在碳纤维复合材料常见导电理论和计算模型相关方面的研究结果,及载荷下碳纤维复合材料电阻变化的研究情况等,指出碳纤维复合材料电阻变化研究存在的不足,并提出了碳纤维复合材料电阻变化研究的趋势。
王高潮徐学春谢小林
关键词:载荷碳纤维复合材料电阻变化
40Cr合金钢汽车转向节臂断裂失效分析被引量:14
2013年
针对锻打成形的40Cr合金钢汽车转向节臂在使用过程中的断裂现象进行了失效分析。通过扫SEM、EDS、金相和显微硬度分析等方法分析了转向节臂的断口形貌、断件微观组织及其硬度等。结果表明,Si、Ca和Al元素含量过大形成很多夹杂物,造成应力集中而产生裂纹源,并且在材料外表面出现脱碳层,随着交变应力的作用使得疲劳裂纹萌生和扩展,最终发生双源疲劳断裂。
徐学春张杰刚谢葳王高潮
碳纤维复合材料载荷下损伤自诊断基础研究及有限元分析
碳纤维复合材料具有优异的力学性能、耐疲劳性、耐腐蚀性和良好导电性,广泛应用于航天航空、建筑和体育等方面。高含量导电碳纤维在复合材料中的相互接触形成导电网络,载荷作用破坏了复合材料内部结构,引起导电网络变化,导致复合材料电...
徐学春
关键词:碳纤维复合材料载荷自诊断有限元分析
文献传递
基于数值模拟的前轴辊锻件精确成形的研究与应用被引量:4
2012年
根据辊锻设计要求,论述了汽车前轴辊锻件的弹簧座截面、工字型截面、两端拳头截面各道次变化规律;在各道次变化过程中,依据各截面的尺寸参数变化对辊锻模具进行精确设计并选择合理的坯料,以保证坯料能够充满模具型槽。应用Deform-3D软件对辊锻模具模型进行模拟分析,模拟结果与实际生产结果相吻合,进一步验证了辊锻模具设计的准确性和可靠性。该文的论述对前轴辊锻模具的精确设计及辊锻件的生产提供了理论参考依据。
魏科王高潮王志录陈小杰徐学春
关键词:汽车前轴辊锻模具数值模拟
共1页<1>
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