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曲文峰

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:北京信息科技大学更多>>
发文基金:北京市教育委员会科技发展计划面上项目北京市教育委员会科技发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇车辆
  • 3篇制动
  • 2篇动压
  • 2篇制动压力
  • 2篇能量储存
  • 2篇能量储存系统
  • 2篇节能
  • 2篇控制信号
  • 2篇工程车
  • 2篇工程车辆
  • 2篇车辆制动
  • 2篇节能型
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇电液制动系统
  • 1篇动态特性
  • 1篇液控
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇台架

机构

  • 5篇北京信息科技...

作者

  • 5篇林慕义
  • 5篇曲文峰
  • 3篇童亮
  • 2篇王准
  • 1篇陈唐建
  • 1篇姚广伟
  • 1篇赵方

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇液压与气动
  • 1篇北京信息科技...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
工程车辆节能型电液动力制动系统试验研究被引量:4
2013年
节能型电液动力制动系统将再生制动能量重新应用于动力制动系统,实现了能量的高效利用。为研究该系统的动态特性及主要参数对系统的影响规律,设计了系统的台架试验。在原有电液动力制动系统的基础上,增加了能量回收系统、动力调节模块等,用solidworks三维软件进行布置后,建立了试验台。通过试验,模拟了动力调节过程和电液制动过程,获得了系统的动态特性,为系统的设计与理论分析提供了依据。
赵方林慕义陈唐建曲文峰
关键词:台架试验节能型
一种车辆电液动力制动系统
本发明公开了一种车辆电液动力制动系统,可将车辆制动时产生的再生能量应用于车辆的制动,该系统包括:动力制动系统,接受对车辆的制动控制信号并将其传递给电液制动与动力调节控制器,根据电液制动与动力调节控制器发送的控制信号为车辆...
林慕义童亮王准曲文峰
文献传递
工程车辆电液制动系统仿真与试验被引量:4
2011年
掌握制动系统的动态特性是研究车辆整机制动性能的第一步,也是评估车辆行驶和安全性能的重要依据。该文对采用直动比例减压阀替代电液制动阀构成的电液制动系统的动态响应特性进行了研究。运用Matlab/Simulink软件,建立了电液制动系统的动态仿真模型,分析了比例减压阀主要结构参数及系统参数对制动系统动态响应的影响。通过试验验证了仿真模型的正确性,分析了不同控制信号对制动压力的影响规律。该研究可为电液制动阀及系统设计提供参考。
林慕义姚广伟曲文峰
关键词:工程车辆制动仿真电液控制
电液动力制动系统动力调节模块的动态特性被引量:1
2012年
提出了将再生能量应用于动力制动的节能型电液动力制动系统,实现了再生能量多系统应用。运用Matlab/Simulink软件建立了节能型电液动力制动系统联合制动仿真模型,得到了动力调节模块在制动过程中的动态特性。分析了主要系统参数对系统充放液特性的影响,为节能型电液动力制动系统的理论设计提供了参考。
林慕义曲文峰童亮
关键词:节能型动态特性
一种车辆电液动力制动系统
本发明公开了一种车辆电液动力制动系统,可将车辆制动时产生的再生能量应用于车辆的制动,该系统包括:动力制动系统,接受对车辆的制动控制信号并将其传递给电液制动与动力调节控制器,根据电液制动与动力调节控制器发送的控制信号为车辆...
林慕义童亮王准曲文峰
共1页<1>
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