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曾普

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇对齿
  • 3篇锁止
  • 3篇啮合
  • 3篇壳体
  • 3篇夹持器
  • 3篇夹紧
  • 2篇电传动
  • 2篇推土机
  • 2篇履带
  • 2篇履带推土机
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机-发电...
  • 2篇传动
  • 2篇串联式
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇作业工况
  • 1篇控制策略

机构

  • 5篇北京理工大学
  • 1篇机械工业出版...

作者

  • 5篇宋强
  • 5篇曾普
  • 3篇王文俊
  • 3篇罗淋
  • 2篇王红
  • 1篇何士娟

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
串联电传动履带推土机功率跟随控制策略研究被引量:4
2014年
分析了发动机与发电机组及超级电容工作特性,建立了串联式电传动履带推土机发动机-发电机组和超级电容的数学模型,提出了一种基于最佳燃油消耗曲线的功率跟随控制策略.通过发动机及发电机的台架试验数据建立系统各部件的仿真模型,对提出的控制策略进行仿真验证,并分析了燃油经济性.结果表明,在设定的推土机作业工况下,与传统机械结构的原型机相比,采用最佳燃油消耗曲线的功率跟随控制策略节油率达22.3%.
宋强曾普王红
关键词:发动机-发电机组燃油经济性
一种轴夹持器
本发明涉及一种轴夹持器,包括V型块、壳体和V型块压紧螺杆;所述V型块包括左固定V型块和右活动V型块,所述壳体包括左壳体和右壳体;所述轴夹持器还包括左右壳体锁止扣;所述左固定V型块和右活动V型块分别由壳体包裹;所述左固定V...
宋强罗淋王文俊赵凭曾普
文献传递
一种轴夹持器
本发明涉及一种轴夹持器,包括V型块、壳体和V型块压紧螺杆;所述V型块包括左固定V型块和右活动V型块,所述壳体包括左壳体和右壳体;所述轴夹持器还包括左右壳体锁止扣;所述左固定V型块和右活动V型块分别由壳体包裹;所述左固定V...
宋强罗淋王文俊赵凭曾普
文献传递
一种轴夹持器
本实用新型涉及一种轴夹持器,包括V型块、壳体和V型块压紧螺杆;所述V型块包括左固定V型块和右活动V型块,所述壳体包括左壳体和右壳体;所述轴夹持器还包括左右壳体锁止扣;所述左固定V型块和右活动V型块分别由壳体包裹;所述左固...
宋强罗淋王文俊赵凭曾普
文献传递
基于典型作业工况的串联式电传动推土机功率跟随控制策略被引量:3
2014年
为提高串联式混合动力推土机的燃油经济性,研究动力传动系统的能量分配策略。分析发动机和发电机的动态工作特性,通过台架试验建立发动机的动力输出特性模型、油耗特性模型和发电机的效率特性模型;通过超级电容的电阻串并联模型结构分析,建立超级电容的动态工作模型,设定荷电状态的安全工作范围。基于台架试验及模型获得的发动机最佳燃油消耗曲线,提出一种最佳燃油消耗曲线的功率跟随控制策略。研究推土机的典型作业工况,在典型作业工况下对提出的控制策略进行仿真,阐述超级电容的荷电状态及电压、电流的变化规律,并与传统机械传动结构的原型机在发动机工作转速、转矩、油耗和加速踏板位置变动等参数方面进行对比分析。结果表明,在推土机典型作业工况下,采用最佳燃油消耗曲线的功率跟随控制策略与原型机相比,节油率达13.1%。
宋强曾普何士娟王红
关键词:发动机-发电机组控制策略
共1页<1>
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