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李少巍

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:重庆大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇大型地下车库
  • 1篇地下车库
  • 1篇地下建筑
  • 1篇地下建筑结构
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水浮力
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇水浮力
  • 1篇裂缝
  • 1篇模拟计算
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇混凝土框架
  • 1篇建筑

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇李少巍
  • 2篇简斌
  • 1篇卢铁鹰
  • 1篇田毅勋
  • 1篇赵国
  • 1篇阴可

传媒

  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于OpenSees的预应力混凝土框架非线性数值模拟与抗震性能初步分析
面向对象开放的大型有限元结构分析软件OpenSees,因其强大的分析功能和开放特性,成为目前最适合进行建筑结构非线性地震反应分析的软件之一。但目前该软件主要应用于非预应力结构的分析研究,本文将其开发应用于预应力混凝土结构...
李少巍
关键词:预应力混凝土地震反应抗震性能
文献传递
地下水浮力对地下建筑结构安全的影响被引量:13
2010年
为研究地下水浮力对地下建筑结构产生的损伤特征和机理,通过一典型工程实例的结构变形和裂缝原因分析,并结合有限元程序对结构变形和变形后刚度变化的模拟计算,对地下水浮力作用下造成的结构变形机理,混凝土梁、柱、墙裂缝特征,以及对结构安全的影响进行研究。研究结果表明:当地下水浮力超出地下建筑自身重量,地下建筑在浮力作用下产生隆起变形和整体上移的趋势,而在周边挡墙处该上移趋势受土体约束,致使各柱、墙竖向变形不一致,导致结构构件开裂甚至局部破坏。损伤后的结构刚度大大降低。结构的总体损伤程度与平面尺寸相关,并受平面短边尺寸的控制,且结构构件损伤呈现周边大于中部的特征。
简斌卢铁鹰李少巍阴可
关键词:地下建筑结构裂缝地下水模拟计算
某大型地下车库屋面结构变形和裂缝原因分析
定某大型地下车库屋盖结构隆起变形,造成混凝土框架梁、柱、墙严重开裂,以至局部破坏的原因,综合分析了该工程的设计、施工组织和水文地质条件等资料,并采用通用结构分析软件进行了相关的模拟计算分析.研究结果表明,设计未进行施工阶...
简斌李少巍赵国田毅勋
关键词:UNDERGROUNDPARKINGSTRUCTURALDEFORMATIONUNDERGROUNDBUOYANCY
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