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游志伟

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:广东工业大学土木与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇屋盖
  • 2篇摩擦力
  • 2篇建筑物
  • 2篇风向角
  • 2篇风致
  • 2篇大跨屋盖
  • 2篇值模拟
  • 1篇适应性
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇屋盖结构
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑物表面
  • 1篇建筑物影响
  • 1篇荷载
  • 1篇风荷载
  • 1篇城市
  • 1篇城市规划
  • 1篇大跨屋盖结构

机构

  • 4篇广东工业大学

作者

  • 4篇游志伟
  • 3篇汪新
  • 1篇赵冬

传媒

  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
风致建筑物表面摩擦力数值模拟研究
由于流体粘性的影响,当风平行流过建筑物表面时,会在建筑物表面产生摩擦力。对于大跨屋面,平行于风向的表面积越大,摩擦力也相应增大,在一定的情况下需要考虑其作用。在欧盟规范中,有关于风致建筑物表面摩擦力的描述,但是在表面摩擦...
游志伟
关键词:大跨屋盖数值模拟摩擦力风向角建筑物表面
文献传递
大跨屋盖结构风致表面摩擦力数值分析
2016年
采用ANSYS-FLUENT 13.0中的两层k-ε模型对大跨屋面风致表面摩擦系数进行了CFD数值模拟分析。针对特定的平屋盖的细部尺寸,分别考虑不同的肋间距尺寸、风向角对屋顶表面摩擦系数分布的影响及其分布规律。结果表明:1各种不同肋间距屋面的迎风前檐及迎风前檐转角处,表面摩擦系数最大,上游区域回流腔区内表面摩擦系数很小,甚至为0,而下游区域的摩擦系数逐渐增加;2相同风向角下,摩擦系数随肋间距的减小而逐渐增大,肋间距是影响屋面粗糙度的决定因素;3摩擦系数分布与屋面肋间距及来流风向和肋的夹角有关,来流风向与肋平行时,摩擦系数最小,来流风向垂直于肋时,摩擦系数最大。研究旨在为我国风荷载规范忽略风致建筑物表面摩擦力影响情况下,适当考虑风致表面摩擦力可为屋盖抗风的合理设计提供参考依据。
赵冬汪新游志伟
关键词:数值模拟风向角
风摩擦力对建筑物影响的探讨
对中国和欧洲风荷载规范中的部分内容进行了对比,介绍了欧洲风摩擦力的计算方法。通过算例,对数值结果进行了初步比较和评论。风摩擦力在一定的情况下对建筑物结构的抗风设计是有影响的。
游志伟汪新周浩超
关键词:风荷载
文献传递
城市热气候的成因及其适应性策略研究
全球变暖和热岛效应对城市环境带来的危害越来越引起人们的关注,现代城市规划和设计应对此给予足够的重视,城市空间形态、城市覆盖、城市质地和城市代谢等是城市形态的主要组成部分,严重影响城区的局部气候。全球气候变暖加上城区热岛现...
周浩超汪新游志伟
关键词:城市规划
文献传递
共1页<1>
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