赵广超
- 作品数:9 被引量:4H指数:1
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- 发文基金:教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术历史地理更多>>
- 楔形通道中束腰结构扰流柱对传热和流动阻力特性影响的实验研究
- 采用放大模型对装有四排短扰流柱的涡轮叶片尾缘冷却通道的传热和流动阻力特性进行了实验研究,重点研究了雷诺数、扰流柱的束腰比以及不同组合的影响。结果表明:(1)通道平均努塞尔数随着Reynolds的增加而增大,而当Reyno...
- 赵广超凌长明黄小新徐青李军
- 关键词:扰流柱传热特性
- 文献传递
- 断裂结构扰流柱通道内的流动与换热数值模拟
- 2007年
- 应用湍流模型对具有断裂结构扰流柱的涡轮叶片尾缘楔型通道的流动与换热过程进行了三维数值研究。计算过程中,Re取值范围为3000-13500;同时选取了8种断裂距离组合进行了数值模拟,计算了8种情况下流动与换热的效果。
- 黄小新凌长明赵广超赵冬梅
- 关键词:传热数值模拟
- 束腰结构扰流柱通道的传热和阻力特性被引量:3
- 2008年
- 本文对涡轮叶片尾缘中具有束腰结构扰流柱的冷却通道的传热和流动阻力特性进行了实验研究,重点研究了雷诺数、扰流柱的束腰比以及不同组合的影响.结果表明:(1)通道平均努塞尔数随着Reynolds的增加而增大,而当Reynolds数较大时,与圆柱通道相比,束腰结构扰流柱通道的换热效果稍低;(2)通道内平均努塞尔数随着束腰比的增大先增大后降低,然后有所变缓,而其压力损失却曲折波动;(3)在三排扰流柱中,第Ⅱ排束腰结构扰流柱对换热效果影响最大.第Ⅰ排影响最小.当第Ⅰ排和第Ⅲ排为束腰结构扰流柱时,其换热减弱,而压力损失系数却增大.
- 凌长明赵广超黄小新徐青李军赵冬梅高学农
- 关键词:叶片尾缘强化传热
- 断裂结构扰流柱通道内的传热和阻力特性被引量:1
- 2009年
- 本文对具有断裂结构扰流柱的涡轮叶片尾缘楔型通道的流动与换热过程进行了实验研究。Reynolds数取值范围为3000~13500,随着Reynolds数的增加,断裂扰流柱通道的换热能力增强;同时选取了8种断裂距离组合进行了实验研究,结果表明随着断裂距离的增大,通道换热能力减弱;另外还讨论了不同的扰流柱断裂分布区域对流动与换热的影响。
- 徐青黄小新赵广超李军凌长明赵冬梅张正国
- 关键词:叶片尾缘强化传热
- 楔形通道中束腰结构扰流柱对强化传热特性的影响
- 2007年
- 采用数值模拟方法对装有束腰结构扰流柱的楔形通道的换热和流动阻力特性进行了研究,并与传统圆柱通道进行了比较。本文重点研究了扰流柱的束腰程度的影响。结果表明:(1)随着雷诺数的增大,换热效果增强,阻力损失系数变小。在较大雷诺数时,与圆柱通道相比,束腰结构扰流柱通道的换热效果稍低;(2)随着束腰参数的增大,换热效果提高,然后趋于平缓。
- 赵广超凌长明黄小新赵冬梅
- 关键词:传热数值模拟
- 具有浇注缺陷的扰流柱流动与换热特性的对比分析
- 2010年
- 采用数值模拟方法对两种具有浇注缺陷的扰流柱通道的换热和流动阻力特性进行了模拟,重点研究了断裂结构和束腰结构扰流柱的影响,并与完整扰流柱通道进行了比较。结果表明所研究的扰流柱通道与完整扰流柱通道相比,其换热效果和压力损失系数相差不大。具有断裂结构和束腰结构的扰流柱减轻了叶片的重量,降低加工精度,对通道的流动和换热特性的影响不大,甚至具有一定的强化传热作用。
- 徐青李军赵广超黄小新凌长明赵冬梅
- 关键词:扰流柱传热浇注
- 断裂结构扰流柱通道内传热和阻力特性的实验研究
- 本文采用放大模型对具有断裂结构扰流柱的涡轮叶片尾缘楔型通道的流动与换热过程进行了实验研究。实验过程中,Re取值范围为3000-13500;同时选取了8种断裂距离组合进行了实验研究,分析了8种情况下流动与换热的效果;还讨论...
- 黄小新赵广超徐青凌长明李军
- 关键词:扰流柱换热过程涡轮叶片
- 文献传递
- 楔型通道中扰流柱的优化分布及其传热和阻力特性的实验研究
- 本文采用放大模型对涡轮冷却叶片尾缘扰流柱不同排布的梯形通道的传热与流动特性进行了实验研究,同时把所研究的优化排布与原有排布的通道进行比较,重点研究了扰流柱排列方式及直径的影响.结果表明:扰流柱排布对换热性能起重要作用,在...
- 徐青黄小新赵广超李军凌长明
- 关键词:航空发动机传热传质学
- 文献传递
- 楔形通道中束腰结构扰流柱对换热和流动阻力特性影响的研究
- 提高燃汽轮机进口温度对改善发动机热力循环性能有很大的作用,因此为了保证叶片能够正常,稳定,长久的工作,必须对叶片进行冷却。一般情况下,叶片的冷却是通过在叶片内设计冷却通道对叶片进行对流、冲击和。
通过研究表明,...
- 赵广超
- 关键词:燃汽轮机传热性能气膜冷却
- 文献传递