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刘浩

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：辽宁工业大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇整车
  • 1篇整车平顺性
  • 1篇平顺性
  • 1篇系统设计
  • 1篇负刚度
  • 1篇刚度

机构

  • 1篇辽宁工业大学

作者

  • 1篇屈小贞
  • 1篇刘浩
  • 1篇何辉
  • 1篇侯广全

传媒

  • 1篇辽宁工业大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于负刚度理论的悬架系统设计及整车平顺性仿真分析被引量：4
2013年
应用负刚度理论,建立新的汽车悬架系统,来降低悬架系统的固有频率,在系统动力学分析软件ADAMS/Car中建立整车虚拟样机模型。在研究整车平顺性时,对有无负刚度悬架系统整车模型进行了随机路面输入下的平顺性仿真试验,通过对比仿真结果可以知,仿真结果与MATLAB仿真结果一致,即负刚度悬架系统可以减小系统的固有频率,降低系统的振动传递,能够较好的改善汽车平顺性。
侯广全刘浩何辉屈小贞
关键词：负刚度悬架平顺性
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共1页<1>
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