裴光石
- 作品数:5 被引量:26H指数:2
- 供职机构:大连海事大学更多>>
- 发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 复杂情况下大规模船队规划模型与求解方法被引量:2
- 2011年
- 以某大型航运企业船队为例进行实证分析,利用Benders分解算法对在多航线复杂情况下,由多种类型船舶构成的大规模船队规划问题进行求解,验证所提出的模型及算法对于大规模实际问题的应用效果.结果表明,该方法实现了多航线、多型船、大规模混合整数船队规划问题的优化求解,能够为大型航运企业进行船队规划决策提供支持.
- 杨秋平谢新连裴光石
- 关键词:交通运输规划船队规划数学模型
- 不定期船经营决策支持系统研究
- 在当前航运市场竞争日趋激烈的环境下,如何利用信息技术手段增强企业决策的科学水平,提高企业竞争能力,是众多不定期船经营企业所面临的重大课题。本文针对不定期船运输中的一系列重要决策问题,以决策支持系统理论为基础,综合运用系统...
- 裴光石
- 关键词:不定期船数学模型决策支持系统
- 文献传递
- 考虑船舶航速的船队规划非线性模型被引量:14
- 2011年
- 通过分析船舶航速变化对船队规划决策产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本以及航线配船数量三者之间的数学关系式,建立了混合整数非线性船队规划模型.针对模型特点,利用基于可行性规则的更新策略,结合模拟退火的局部搜索技术,提出了一种混合粒子群优化算法.以某航运公司为例进行仿真实验,将船队规划非线性模型与线性模型进行对比分析,结果表明,非线性船队规划模型能够同时解决船队投资、航线配船、船舶航速问题,其优化结果与实际情况相符.
- 杨秋平谢新连裴光石
- 关键词:船队规划船舶航速非线性模型混合粒子群优化算法
- 船队规划与航线配船决策支持系统的设计与实现被引量:1
- 2012年
- 以船队规划与航线配船线性规划模型为理论基础,利用Visual Basic与Fortran混合编程技术,设计开发船队规划与航线配船决策支持系统.介绍系统功能、结构以及算法的设计思想和实现方法,并以某航运公司的油轮船队为例对系统性能进行测试.结果表明,该系统运行稳定,能够迅速、准确求解出船舶调配和船队建设优化方案,为决策者提供支持.
- 裴光石杨秋平谢新连
- 关键词:船队规划航线配船线性规划决策系统
- 班轮运输船队规划模型与仿真被引量:13
- 2011年
- 为提高班轮运输系统的优化配置水平,满足班轮运输组织定期、定时服务的要求,根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特点,以规划期内船队营运现金流量折现值最大为目标,建立了班轮船队规划混合整数非线性规划模型.针对该模型的特点,设计了拉格朗日松弛启发式混合算法.以某航运公司班轮船队为例进行分析.结果表明:本文提出的启发式算法实现了多航线、多型船、大规模班轮船队规划问题的优化求解,能得到规划期内的航线配船、发船频率及船队建设优化方案.本文建立的模型能综合考虑航线的货流预测、船舶装载率、船舶租入租出等多种影响班轮船队规划的因素,适用于同一航线上配置相同船型的典型班轮运输模式,为班轮船队规划决策提供了支持.
- 杨秋平谢新连裴光石
- 关键词:班轮运输船队规划数学模型启发式算法