贾凡
- 作品数:8 被引量:29H指数:3
- 供职机构:兰州交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 城市停车场规划及交通影响研究
- 随着城市机动车保有量的迅速增加,车辆停放的供需矛盾十分突出,已成为城市交通的核心问题之一。由于城市停车场建设相对缓慢及停车场规划不合理,造成了城市停车难的问题。 论文在参考国内外研究的基础上,研究分析了城市停车的特性,...
- 贾凡
- 关键词:停车场规划交通影响泊位数停车收费
- 文献传递
- 基于CATIA的轿车前翼子板曲面造型与质量分析被引量:11
- 2011年
- 针对轿车前翼子板不易划分基础曲面和桥接曲面的情况,提出了一种基于CATIAV5的快速建模与曲面质量评价方法。首先应用Generative Shape Design模块生成单个曲面,再利用Free Style、Automotive Class A等模块对模型进行分割,最后分别应用等照度线和多截面曲率梳工具对轿车前翼子板曲面质量进行评价。结果表明,该模型达到了A级曲面的各项要求,为后续的加工制造提供了可靠的理论依据。
- 武振锋贾凡
- 关键词:轿车前翼子板
- 寒区BRT公交专用线路面结构特征与服役性研究
- 2023年
- 为了明确寒区重载客车车道路面结构特征与适用性,本文以兰州市BRT(快速公交系统)专用线为研究对象,利用多层弹性层状体系理论提出三个沥青路面结构方案[方案一(P_(1)):SMA-13+AC-20+AC-25;方案二(P_(2)):SMA-13+AC-20+ATB-25;方案三(P_(3)):砌块砖石+水泥处置层+砂砾土],并基于HPDS2017、GeoStudio 2018,围绕其服役性能(路面永久变形量、路表验收弯沉值)展开研究。结果表明:车辙是该路段的主要病害,BRT车道上更严重;P_(1)和P_(2)的路面结构均符合规范,经路面结构层参数计算和软件验算,P_(1)的抗车辙能力强于P_(2),更适合于该路段;P_(3)的设计永久变形量为28.5mm,P_(1)和P_(2)的设计弯沉值为29.3mm,因此砌块路面抗车辙病害能力优于沥青路面。结合P_(3)提出组合式方案,即BRT车站停靠处铺设P_(3)路面,车道铺设P_(1)路面。
- 徐震贾凡
- 关键词:路面结构层弯沉值
- 脚底按摩漫步机
- 本实用新型公开了一种脚底按摩漫步机,由两个扶手、一个底座以及滚筒和包裹在滚筒外的按摩带构成,其中,滚筒通过两端的小轴与底座转动连接,所述两个扶手为伸缩扶手,通过底部的转动副分别与底座的两个侧壁的同一端平行转动连接;所述滚...
- 贾凡袁玄成武振锋马宁波李相欣
- 文献传递
- 三厢轿车后背门曲面创建与质量分析被引量:8
- 2011年
- 针对三厢轿车后背门的结构特点,提出了一种基于CATIA V5的快速建模与曲面质量评价方法。该方法首先应用CATIA V5提供的混合建模功能创建了轿车后背门的三维曲面模型,然后分别应用多种曲面质量分析方法(等照度线、多截面曲率梳和反射线等)对后背门曲面质量进行了评价。结果表明,该后背门曲面达到了A级曲面的各项要求,从而可为后续的后背门模具加工制造提供可靠的理论依据。
- 武振锋贾凡谢坤朱黎
- 关键词:三厢轿车CATIAA级曲面
- 双曲拱桥的加固设计被引量:3
- 2007年
- 针对秦安葫芦河大桥的病害情况及产生的原因,通过对大桥的成功改造设计介绍了甘肃省在进行双曲拱桥旧桥加固改造设计时使用的新方法,为日后旧桥加固改造设计积累了设计经验。
- 贾凡徐云波
- 关键词:双曲拱桥