马锋
- 作品数：7 被引量：13H指数：2
- 供职机构：武汉科技大学城市学院更多>>
- 发文基金：安徽省高校省级自然科学研究项目湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 薄壁高墩温度荷载效应下不同壁厚水化热的变化被引量：1
- 2017年
- 在结构计算中把空心桥墩简化为薄壁构件,薄壁结构的计算分析比较复杂,目前对构件的分析多采用矩阵位移法等计算方法。利用薄壁结构的相关理论,采用有限元计算软件对桥梁薄壁桥墩进行分析,建立有限元模型并分析不同壁厚在温度荷载作用下的影响。研究表明,在壁厚为50cm时,最高温度是38.901℃;在壁厚为90cm时,最高温度为48.505℃。在工程实践中保证结构有效的情况下,适当减小壁厚可以有效降低水化热带来的危害。
- 孙亭亭马锋凌中水张秀侠胡澎涛
- 关键词：薄壁结构有限元水化热壁厚
- 海上桩基础技术指标对比分析
- 2015年
- 对钻孔灌注桩基础、钢管桩基础、钢管复合桩基础、预应力混凝土管桩基础(PHC桩)四种常用的海上桩基础形式作了介绍,结合某跨海大桥的现场工况,比较了四种桩基础形式的优缺点,得出了一些结论,对海上桩基础施工有一定的参考意义。
- 马锋王凤琳王晓琴
- 关键词：技术指标
- 非通航孔桥钢连续梁设计及经济指标分析
- 2015年
- 钢结构主梁因其承载力高,自重小等特点,在我国的应用已经非常普遍,因此对钢结构主梁的技术及经济效果分析具有很大意义。从应用最广泛的全封闭钢箱和大悬臂钢箱主梁出发,通过对比国内国外现有桥梁数据,在此基础上进行调整优化,得出的结论可以作为施工及桥梁设计的参考。
- 马锋王凤琳王晓琴
- 关键词：桥梁技术指标经济指标
- 多震地区公路边坡支护方案及稳定性研究被引量：3
- 2021年
- 为了研究多震山区的公路边坡工程稳定性问题,以云南省红河州某高速公路边坡作为工程背景,首先采用极限平衡条分法,分析边坡稳定性与滑体应力状态在地震荷载作用下的响应规律,发现随着水平向地震荷载的变大,边坡安全系数和滑面上的法向力逐渐变小,而条间法向力逐渐变大,并且滑面中部的变化相比较坡顶和坡脚处更为明显。然后通过设计数值试验,计算得出锚索结构的相关支护参数;通过计算可知,采用该支护方案后,边坡滑面埋深增大;并且在正常工况与地震工况下,边坡稳定性均可满足规范要求。提出的锚索支护方案能解决该多震地区公路边坡的稳定性问题,研究结果对其它类似工程具有一定的参考价值。
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- 关键词：震区公路边坡稳定性支护方案
- 温度效应作用下混凝土桥墩应力的影响研究被引量：7
- 2015年
- 桥梁设计中的桥墩一般是空心薄壁结构,由于自然界中诸多温度效应的影响,使得桥墩中混凝土的应力分布有所不同,从而导致在混凝土施工时的水化热不同。采用有限元模型分析不同温度下混凝土应力的分布情况,探寻在不同温度下墩身应力的分布规律,包括冬季施工时的5℃和夏季施工时的40℃,为合理设计墩身结构和降低水化热提供依据。
- 孙亭亭祝向群马锋胡澎涛
- 关键词：温度效应有限元水化热
- 基于不同环境温度对混凝土水化热的影响被引量：2
- 2017年
- 对于多跨超静定桥梁结构来说,温度荷载的变化也是引起其内力变化的重要因素。通过建立不同坐标系下的导热微分方程,分析不同温度对混凝土水化热的影响。结合具体工程实践对桥梁薄壁桥墩的分析,通过建立有限元模型对比环境温度分别在30℃和10℃下的水化热温差,计算出其最高可达11.470℃,以此为基础探讨其在不同环境温度下的影响。
- 孙亭亭马锋张建飞胡澎涛
- 关键词：有限元水化热温度应力
