王海涛
- 作品数：14 被引量：88H指数：6
- 供职机构：西安交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省科技统筹创新工程计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：文化科学电气工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- “三位一体、多元驱动”产学研模式的探索与实践被引量：10
- 2019年
- 以省级重点实验室建设为基础,以产业研究院为载体,建立了以项目、竞赛、创业作为核心驱动力的"三位一体、多元驱动""产学研"模式,并从联盟职能、实验室建设、研究院组织架构、驱动机制等几个方面对该产学研"体系进行了具体阐述。实践证明,该产学研"模式能够有效地提高企业自主创新能力和产业核心竞争力,对深化产学研"合作和构建区域创新体系具有一定的借鉴和参考意义。
- 王海涛王海涛梅雪松
- 关键词：产业联盟协同创新
- 采用Morlet小波的锂电池相对健康状态估计被引量：4
- 2019年
- 针对现有电池健康状态(SOH)估计方法存在估计精度低、计算量大等问题,提出了一种采用Morlet小波的锂电池相对健康状态估计方法。首先探究了电池电化学阻抗谱(EIS)与相对健康状态对应关系,然后获取电池实际工况下的电压电流数据,采用Morlet小波对所获得的电池电压和电流数据分别进行Morlet小波变换,用变换后的电压小波系数除以电流小波系数在线计算电池EIS,最后利用在线计算的EIS估计电池的相对健康状态。该方法无需进行大量实验,准确度高,计算快,能更好地应用于电动汽车中。在城市道路循环(UDDS)工况下对所提出的方法进行了验证,实验结果表明,该方法可以准确估计出电池的相对健康状态,估计误差控制在3.3%以内。
- 赵云飞徐俊王海涛梅雪松
- 关键词：锂电池电化学阻抗谱MORLET小波
- 电动汽车锂电池模块化热管理系统的设计及实验研究被引量：17
- 2019年
- 针对电动汽车锂电池在高温情况下极易引发电池的性能退化,甚至导致热失控的问题,提出了一种电动汽车锂电池模块化热管理系统设计方案。所设计的系统采用20节圆柱形电池交错排列方式,电池之间布置6块内含冷却液流道的冷却单体,利用冷却单体中流动的冷却液迅速带走电池在工作时产生的热量,保证锂电池工作在25~40℃的适宜范围内。采用所设计系统针对冷却液流速、管道连接方式对电池模组冷却性能的影响进行仿真与优化,并根据优化结果,搭建实验平台进行实验验证。实验结果表明:增大冷却液流量可有效提高冷却效率,但流量的选取应权衡冷却效果与消耗功率的利弊;电池并联的最高温度和温差比串联分别下降了7.55℃和6.74℃,说明并联对提高整个模块化电池热管理系统的散热性能具有较好的效果,在电池包数量较大时,宜采用并联方式;并联缩短了温度大范围波动的时间,减小了过大的温度波动对电池造成的影响。
- 苟飘徐俊刘晓艳王海涛王海涛
- 关键词：电动汽车锂电池热管理系统热失控
- 适度消费人口的理论分析与控制
- 1992年
- 一物质生产与人口消费的拓扑结构和联系 任何社会的物质生产都与人口消费相联系。人口消费不仅使社会最终产品有了归宿，而且通过生物肌体消费社会财富，不断生产和再生产出新的人口生命体和生命力。人类为满足消费需求，通过参与物质生产过程，又不断再创造出社会财富，从而推动着社会经济持续发展。因此，人口消费过程不仅连接着物质生产和人口生产，
- 蒋正华毛志锋王海涛
- 关键词：人口社会财富再创造
- 百万千瓦级核电机组直接空冷排汽管道水力特性数值模拟被引量：2
- 2017年
- 水资源匮乏制约我国发展内陆核电,借鉴火电机组,采用直接空冷是最好的选择。为了保证其排汽管道设计的合理性,结合目前我国百万千瓦级核电机组堆型特点,提出了2种可用于不同堆型的直接空冷排汽管道型式,并采用计算流体动力学(CFD)模拟方法对其水力特性进行了分析。结果表明:管系流量分配以上部T型三通为中心两侧成对称分布,中间2支管分配的流量最多;各支管流量分配均匀,流量偏差控制在5%左右;各工况下排汽管道系统压降随机组背压变化明显,背压越低压降越大;在相同背压工况下,管系总压降随蒸汽流量增大而增大,系统总压降排序为EPR1000(四排汽)>AP1000>EPR1000(六排汽)>CPR1000。该结果可为后续工程的可行性研究提供技术支撑。
- 王海涛梅雪松王海军顾红芳
- 关键词：核电机组直接空冷排汽管道水力特性计算流体动力学
- 基于CFD的电力工程仿真设计研究被引量：4
- 2017年
- 为了研究当前电力工程设计中复杂的流动、传热问题,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,简称CFD)技术分别针对火电机组小机排汽、直接空冷以及烟道等三个系统进行了研究,详细阐述了计算目的、计算域和边界条件的设置,得到了各系统内部流场的流动特性。从各方面的应用可以看出,CFD仿真技术在电力工程设计领域存在着广阔的应用前景。
- 王海涛王海军顾红芳宋江文杨轶
- 关键词：计算流体动力学电力工程设计直接空冷
- 负压大直径管道内湿蒸汽流体动力特性实验研究被引量：2
- 2019年
- 通过模型实验的方法对直接空冷系统排汽管道内湿蒸汽的流体动力特性进行了研究;系统地研究并确定了含液率、环境温度、系统背压等因素对排汽管道内流动阻力和流量分配的影响;得到了各组件阻力系数与雷诺数的关系,给出了进入自模化区的最小雷诺数为1.5×10~5,阻力系数与雷诺数的变化趋势与经典的莫迪图基本吻合。该实验系统依托实际项目,不仅可以指导排汽管道工程设计,还能够有效培养学生解决复杂工程问题的实践能力和创新能力。
- 王海涛王海涛梅雪松顾红芳
- 关键词：排汽管道直接空冷湿蒸汽
- 实验室压力容器管理方法的探索与研究被引量：8
- 2020年
- 压力容器作为高校实验室的一类关键设备,其管理应贯穿高校实验室建设和管理全过程。该文采用调查、文献资料查阅等研究方法,分析了实验室压力容器安全管理的现状以及存在的主要问题,总结了压力容器常见故障及处理方法,并对压力容器安全管理方法进行了探讨,以期为高校实验室压力容器管理提供思路与方法。
- 王海涛王海涛梅雪松施虎
- 关键词：实验室管理压力容器安全管理
- 垂直上升内螺纹管中超超临界压力水的传热特性研究被引量：13
- 2007年
- 在P=25～35MPa、G=450～1800kg/(m2.s)、q=200～600kW/m2的试验参数范围内,研究了φ28.6×5.8mm垂直上升内螺纹管内水的传热特性及管壁温分布。试验结果表明:在超临界及超超临界压力区,垂直上升内螺纹管对水的传热在拟临界点前后不同,在低焓区管壁温度随焓增平缓增加,管壁温度在临界焓值区存在跃升;质量流速的提高可强化传热、推迟壁温跃升,但热负荷的增加有相反的作用。文中还给出了超超临界压力区适用于不同焓值范围的换热系数试验关联式。
- 王为术罗毓珊陈听宽顾红芳朱晓静王海涛吉庆
- 关键词：内螺纹管超超临界压力传热
- 面向产业需求的省级重点实验室建设的实践探索被引量：7
- 2018年
- 围绕总体规划、功能定位、发展目标、管理运行机制等方面阐述了陕西省智能机器人重点实验室的建设成效,实验室构建了基于"产业联盟-重点实验室-创新研究院"的产学研新模式,打造了以科技竞赛和项目合作为载体的产业公共服务平台,取得了显著成绩,推动了陕西省机器人产业发展,也为国内同类实验室的建设提供了借鉴参考。
- 王海涛王海涛梅雪松
- 关键词：机器人协同创新产学研公共服务平台
