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吴晓雨

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:浙江大学能源工程学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇换热
  • 2篇竖直管内
  • 2篇强化管
  • 2篇强化换热
  • 2篇流动换热
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米流体
  • 2篇换热特性
  • 2篇降膜
  • 2篇降膜蒸发
  • 2篇超临界
  • 2篇超临界压力
  • 1篇流动换热特性
  • 1篇关联式
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇传热
  • 1篇传热关联式

机构

  • 4篇浙江大学
  • 2篇高克联管件(...
  • 1篇青岛科技大学
  • 1篇核动力运行研...

作者

  • 4篇吴晓雨
  • 2篇李蔚
  • 1篇朱海涛
  • 1篇陈松泽
  • 1篇黄丹
  • 1篇张巍
  • 1篇宋亚超

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇化工学报
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
超临界压力下纳米流体竖直管内流动换热特性实验研究
超音速飞行器发动机的温度及热流密度都很高,需要一个良好的冷却系统对其进行“热管理”。再生式冷却系统则被认为是一个既有效又可行的冷却方法。常规的可再生冷却系统利用发动机的燃料(如航空煤油)作为工质,而本文依据纳米流体特殊的...
吴晓雨
关键词:超临界压力纳米流体换热特性飞行器
文献传递
强化管表面水降膜蒸发的实验研究
本文研究了三种强化管对降膜蒸发换热效果的影响,利用热阻分析的方法,得到了不同工况下降膜蒸发的换热系数。以水为介质,实验在绝对压力为1000Pa的条件下进行。通过对换热系数与降膜流量之间关系的研究,发现随着流量的增大,降膜...
罗忠吴晓雨李蔚
关键词:强化管强化换热
文献传递
超临界压力下纳米流体竖直管内流动换热被引量:2
2015年
对超临界压力下Fe3O4-煤油纳米流体竖直管内的换热特性进行了实验研究,分析了不同压力、质量流量、热通量和纳米颗粒浓度对超临界压力下纳米流体换热特性的影响。超临界压力下,纳米流体在竖直管内沿管长呈现不同的换热规律。流体质量流量的提高或者工作压力的提高均会使纳米流体在竖直管内流动换热效果变好。而热通量的增大或纳米颗粒的添加对超临界压力下纳米流体的换热具有恶化效果。最后给出了纳米流体在超临界压力下的传热关联式,其计算值和实验值吻合良好。
张巍黄丹吴晓雨宋亚超陈松泽李蔚朱海涛
关键词:换热特性传热关联式
强化管表面水降膜蒸发的实验研究被引量:6
2010年
本文研究了三种强化管对降膜蒸发换热效果的影响,利用热阻分析的方法,求得不同工况下降膜蒸发的换热系数。以水为介质,实验在绝对压力为1000Pa的条件下进行。通过对换热系数与降膜流量之间关系的研究,发现随着流量的增大,降膜蒸发过程分成管壁部分干涸以及全湿润两个状态;当流量处于转变值时,降膜蒸发的换热系数达到最大值。另外结果表明,当降膜雷诺数在10~110范围内,Turbo-CAB(26fpi)管表面的降膜蒸发换热系数是光管的3~5倍;但当液膜完全覆盖Turbo-CAB的翅片时,其强化换热效果将变差。
罗忠吴晓雨李蔚
关键词:强化管降膜蒸发强化换热
共1页<1>
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