宋程
- 作品数：4 被引量：53H指数：2
- 供职机构：华中科技大学交通科学与工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 城市道路网络单元可靠性分析
- 20世纪80年代以来,我国国民经济的高速增长和城市化进程的快速推进带来了城市交通量的迅速增长,并由此导致了城市交通拥挤、阻塞的产生及交通事故的增加、环境污染的加剧和居民出行的不便。交通问题尤其是拥堵问题已成为城市的顽疾,...
- 宋程
- 关键词：城市道路网络行程时间可靠性
- 文献传递
- 基于灰色理论的应急物流最优路径选择
- 最优路径的选择是应急物流必须解决的关键问题，而最优路径选择问题受到众多因素制约，是灰色系统。本文利用灰色系统理论，以行驶时间、拥挤程度、行驶困难度、货物运输的安全性和运输组织的便捷性为评价指标，利用带有专家可信度的非线性...
- 邹志云宋程
- 关键词：应急物流运输组织
- 文献传递
- 大中城市居民出行强度的聚类分析被引量：18
- 2007年
- 人均出行次数是居民出行强度的最直接反映,而人均出行次数与城市经济指标有着极大联系。目前对人均出行次数和经济指标之间的关系缺乏定量分析研究,本文通过研究经济指标与居民人均出行次数的关系来建立居民人均出行次数量化模型。通过对全国十五个大中城市的经济指标进行聚类分析,找到与居民出行强度相关性最大的4个典型指标:市区土地面积、社会消费品零售总额、居民消费价格总指数、和市区居民人均可支配收入,建立了居民出行次数与这些典型指标的回归模型,为同类城市的居民人均出行次数的预测提供了参考。
- 邹志云蒋忠海梅亚南宋程
- 关键词：聚类分析
- 基于灰色理论的应急物流最优路径选择被引量：35
- 2008年
- 以应急物流的概念与特性为切入点,确定了行驶时间、拥挤程度、行驶困难度、货物运输的安全性和运输组织的便捷性五个评价指标,并利用带有专家可信度的非线性优化层次分析法来确定各评价指标的权重系数,运用灰色系统理论建立了应急物流的路径选择方法。
- 邹志云宋程虢向阳
- 关键词：应急物流最优路径选择信息矩阵
