刘文辉
- 作品数：12 被引量：103H指数：5
- 供职机构：清华大学机械工程学院机械工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划清华大学校科研和教改项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 镁合金压铸成形过程的数值模拟分析
- 本文用数值模拟的方法,通过对镁合金压铸件成形过程中的流场和温度场的计算,研究工艺参数如浇注温度、模具预热温度、充型速度和时间等对铸件成形过程的影响,针对实际镁合金压铸件的表面缺陷,分析了缺陷产生原因以及工艺参数对充型模式...
- 李朝霞刘文辉熊守美柳百成
- 关键词：压铸数值模拟流场温度场
- 文献传递
- 铸造压力条件对镁合金压铸件质量影响
- 以镁合金发动机缸盖罩盖为研究实例,对镁合金压铸过程中铸造压力、增压位置、升压时间、减速、减压工艺对铸件外观质量、铸件型腔内压力的变化、铸件的性能、孔洞分布形态影响进行研究。实验研究发现在压铸型腔充填过程中,增压位置减小、...
- 刘文辉熊守美松本悦豪村上正幸
- 关键词：镁合金压铸
- 文献传递
- 基于分形理论及数理统计的压铸件内部孔洞缺陷定量分析被引量：2
- 2004年
- 对分布不规则的压铸件内部孔洞采用分形理论与数理统计的原理进行了分析。根据铸件切面的孔洞金相照片 ,采用计算机图像处理方法得到了反映孔洞缺陷分布均匀性的分形维数、孔洞面积的百分比、孔洞半径分布方差、孔洞的平均半径 4个定量的参量。利用这 4个定量参数可以综合的反映铸件内孔洞位置的分布状态和孔洞大小及分布状态。通过不同压铸工艺镁合金铸件内部气孔的分析 。
- 刘文辉张新平熊守美柳百成
- 关键词：孔洞压铸
- 压铸镁合金模具温度场分布的研究被引量：40
- 2003年
- 用数值模拟的方法,计算、分析了镁合金件压铸过程模具温度场的分布特征,研究了浇注温度、模具预热温度工艺参数对模具温度场的影响和较优参数的选择,并通过试验测量验证了模拟结果的正确性。
- 李朝霞刘文辉熊守美柳百成
- 关键词：压铸镁合金温度场工艺参数数值模拟
- 孔洞对AZ91D镁合金压铸件性能的影响被引量：14
- 2005年
- 基于ansys软件,研究了孔洞形状、尺寸、位置及孔洞间距离对AZ91D镁合金压铸件的应力分布影响。结果表明:孔洞形状的影响取决于尖角顶点与孔洞中心的连线和受力方向之间的最小夹角,夹角越大应力集中越大;随孔洞尺寸的增加铸件的应力集中增加;位于铸件表面的孔洞造成的应力集中大于内部相同大小的孔洞;孔洞之间距离超过某一临界值时影响很小,当小于该临界值时随孔洞间距离的减小应力集中急剧增加。最后实测了不同工艺条件下生产的AZ91D镁合金发动机缸盖罩盖的孔洞分布形态与强度之间的关系,验证了模拟结果。
- 刘文辉张新平熊守美松本悦豪村上正幸
- 关键词：压铸镁合金孔洞应力
- 镁合金与铝合金压铸过程中型腔内压力的变化特性被引量：9
- 2005年
- 对相同压铸条件下ADC12铝合金和AZ91D镁合金铸件型腔内的压力变化进行了比较研究.从高温液态到低温固态,铝、镁合金的压力曲线可划分为6个区,在实验分析结果的基础上定义了相应的特性参数.压铸充型过程中两种合金的充填压力和充填时间基本一致,压力曲线变化趋势也一致.压力曲线测试结果表明,铝合金的保压时间和有效压力保持时间远远高于镁合金.对于不同测试点的最大增压压力, ADC12铝合金比较接近, AZ91D镁合金相差较大.金属液凝固特性及合金力学性能的不同决定了两种合金压力益线的差异.
- 刘文辉刘艳改熊守美柳百成Y.MatsumotoM.Murakami
- 关键词：镁合金铝合金压铸
- 高强度耐高温压铸镁合金的开发被引量：24
- 2003年
- 采用气体保护熔炼和挤压铸造方法制备了稀土镁合金AZ91—Ce(富Ce稀土),考察了其金相组织和常、高温力学性能。试验表明,添加的稀土元素可以在AZ91合金晶界处生成更为稳定的Mg、Al、稀土复合化合物,并改善晶界相的分布,可以明显提高镁合金的常、高温力学性能,是一种很有发展前途的新型镁合金。
- 刘文辉刘海峰侯骏佟国栋孟赢刘万江赵希文宋启明
- 关键词：镁合金耐高温金相组织力学性能汽车材料
- 基于Matlab压铸镁合金气孔的定量分析被引量：3
- 2004年
- 基于Matlab,文中提出了压铸镁合金气孔平均直径、气孔分布均匀性和气孔所占面积百分比等参数的定量分析思路,编程分析了实际试样的气孔参数,实测了各试样的密度。结果表明各试样的气孔所占面积百分比与试样的密度存在着较好的反比关系,从侧面验证了思路的可行性。
- 张新平刘文辉柳百成
- 关键词：压铸镁合金气孔
- 减速减压工艺对镁合金压铸件质量与性能的影响被引量：3
- 2004年
- 以镁合金发动机缸盖罩盖为研究实例,对镁合金压铸过程中减速减压工艺对型腔内压力变化、铸件外观质量、铸件性能、铸件内孔洞的影响进行了研究。结果表明:镁合金压铸充型过程中采用减速或减压工艺会造成型腔内充填压力降低,导致铸件表观质量下降;分别采用减速或减压工艺,型腔内的增压压力稍有降低,铸件内孔洞数量和尺寸稍有增加,铸件强度和密度随之降低;同时采用减速和减压工艺,型腔内充填压力和增压压力显著下降,铸件内孔洞数量和尺寸明显增加,铸件强度和密度随之显著下降。
- 刘文辉刘艳改熊守美柳百成王罡侯骏佟国侗Y.MatsumotoM.M.H.Kochi
- 关键词：镁合金压铸减速
- 快速充型对镁合金压铸件质量的影响被引量：4
- 2006年
- 针对汽车发动机缸盖罩盖零件,采用压力传感器,通过对铸件的表观质量进行评定及铸件密度和抗拉强度的测定,系统研究了镁合金压铸过程中快速充型速度和起速位置对型腔内压力变化和铸件质量的影响.结果表明:随着充型速度增加,镁合金铸件的表观质量显著改善,达到一定值后,这种趋势变化不明显;铸件的表面缺陷随着起速位置的增大先增多后减少;铸件的强度与密度均随着充型速度和起速位置的增大先增大后减小,这与充型速度与起速位置对铸件型腔内压力的影响规律一致;当充型速度为70 m/s,起速位置为210 mm时,镁合金压铸件的质量与性能最佳.
- 熊守美袁建路刘艳改刘文辉柳百成
- 关键词：镁合金压铸
