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王满力

作品数:15 被引量:2H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇弯沉
  • 4篇回弹
  • 4篇回弹弯沉
  • 4篇非接触
  • 4篇非接触式
  • 3篇载荷
  • 3篇三次样条
  • 3篇插值
  • 3篇插值法
  • 2篇道路路面
  • 2篇人体学
  • 2篇刹车
  • 2篇刹车踏板
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据处理
  • 2篇四倍频
  • 2篇隧道

机构

  • 15篇长安大学

作者

  • 15篇张学文
  • 15篇魏芳
  • 15篇王满力
  • 14篇吴学勤
  • 10篇王建锋
  • 10篇李娟娟
  • 10篇宋文凤
  • 2篇韩毅
  • 2篇刘新雨

传媒

  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种车内被困人员检测预警电路
本实用新型设计的车内被困人员检测预警电路,包括安装在座椅坐垫下的压敏电阻和安装在车内的热敏电阻以及相关电路。将车内被困人员求救时的震动通过压敏电阻转化为电信号,热敏电阻检测车内的温度,车内温度升高阻值降低,并且热敏电阻安...
张学文吴学勤魏芳王满力
文献传递
一种头戴式人体学输入设备空间位置及姿态测量方法
本发明公开了一种头戴式人体学输入设备空间位置及姿态测量方法,包括:采集惯性传感器和第一、第二红外面阵相机的信号;检测红外面阵相机是否检测到红外光特征结构。当检测到红外光特征结构时,系统通过图像信息反算头戴设备的空间位置和...
王建锋吴学勤宋文凤张学文王满力魏芳刘新雨
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一种快速道路交通标志破损检测系统及其检测方法
本发明公开了一种快速道路交通标志破损检测系统及其检测方法,系统包括一检测车,在检测车上安装有相机、照明装置、光照传感器、相机支架、鉴相装置、四倍频装置、工控机,计数装置、数据采集卡、编码器和GPS装置;检测方法包括图像采...
王建锋魏芳张学文吴学勤王满力李娟娟孙心洁刘文豪郑好艾涵邱雨
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一种基于光敏元件的商用车自动升降卷帘装置
本实用新型公开了一种基于光敏元件的商用车自动升降卷帘装置,包括卷轴,卷轴上外安装有卷帘和卷轴盒,所述的卷轴安装在窗体上边框处,卷轴的一端连接有电机,所述的电机还与控制电路板相连,所述的控制电路板连接有光敏三极管,所述的光...
魏芳王满力张学文吴学勤
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一种非接触式快速道路弯沉检测方法
本发明提出了一种非接触式快速道路弯沉检测方法,包括:步骤1,任取被测道路路面上的一点作为测试点A,当任一载荷作用到测试点A处时,利用14个沿道路间隔分布的线激光发射器向被测道路路面发射线激光,且利用14个沿道路间隔分布的...
王建锋李娟娟宋文凤魏芳王满力张学文吴学勤
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一种车载式隧道衬砌表面裂缝图像采集方法
本发明公开了一种车载式隧道衬砌表面裂缝图像采集方法,包括:检测车以速度v在隧道内行驶,3组CCD相机分别采集图像,共得到24幅原始图像,每幅原始图像上包括4个激光亮点;对24幅原始图像分别进行预处理,得到24幅预处理后的...
王建锋宋文凤李娟娟吴学勤魏芳张学文王满力
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基于多GPS和角度传感器的驾驶人辅助训练系统及其控制算法
本发明公开了一种基于多GPS和角度传感器的驾驶人辅助训练系统及其控制算法,系统包括模拟汽车方向盘、模拟油门踏板、模拟刹车踏板、角度传感器、扬声器、MCU、GPS、CAN总线控制器、车载控制电脑、油门踏板辅助驾驶执行器、刹...
韩毅吴学勤李娟娟宋文凤王满力魏芳张学文
一种非接触式快速道路弯沉检测方法
本发明提出了一种非接触式快速道路弯沉检测方法,包括:步骤1,任取被测道路路面上的一点作为测试点A,当任一载荷作用到测试点A处时,利用14个沿道路间隔分布的线激光发射器向被测道路路面发射线激光,且利用14个沿道路间隔分布的...
王建锋李娟娟宋文凤魏芳王满力张学文吴学勤
一种非接触式快速道路弯沉检测系统
本发明提出了一种非接触式快速道路弯沉检测系统,包括:步骤1,准备弯沉检测方法所用部件:载荷车,第一检测梁,第二检测梁,支撑轮,铰链,后载荷轮,线激光发射器,CCD面阵相机;步骤2,载荷车通过前载荷轮和后载荷轮支撑在道路上...
王建锋李娟娟宋文凤魏芳王满力张学文吴学勤
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基于BP神经网络的车辆动态载荷算法研究被引量:2
2018年
货车超载问题一直是我国影响交通安全的重要因素。传统的称重系统主要是静态称重,虽然静态称重的精度高,但存在耗时较长,效率低的问题。文章根据模拟实验,在BP神经网络的基础上,对车辆动态荷载算法进行了研究。
张学文王满力魏芳
关键词:动态称重车辆载荷BP神经网络
共2页<12>
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