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杨凯

作品数：13 被引量：16H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术环境科学与工程经济管理文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 6篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇运行图
  • 2篇地铁
  • 2篇运营管理
  • 2篇站线
  • 2篇整数规划模型
  • 2篇铁路
  • 2篇列车
  • 2篇混合整数规划
  • 2篇混合整数规划...
  • 2篇货流
  • 2篇货流量
  • 2篇加减速
  • 2篇减速
  • 2篇共线
  • 2篇轨道交通
  • 2篇车厢
  • 1篇调度
  • 1篇调配方法
  • 1篇对偶
  • 1篇对偶理论

机构

  • 13篇北京交通大学

作者

  • 13篇杨凯
  • 7篇杨立兴
  • 7篇高自友
  • 4篇高原

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于分布鲁棒优化技术的应急救援物资动态调配方法
本发明涉及一种基于分布鲁棒优化技术的应急救援物资动态调配方法，包括S1：引入车辆调度决策变量、物资分配决策变量和时间窗决策变量。S2：分析车辆调度决策变量间关系，构建车辆调度决策变量关联约束；S3：分析物资分配决策变量间...
杨凯王维巧杨立兴李树凯高自友
一种基于混合整数规划模型的高铁运行图加线优化方法
本发明公开了高速铁路运营管理领域中的一种基于多目标混合整数规划模型的运行图加线方法。该方法综合考虑了车站站线分配、始发站发车的时间窗口、列车停站方案及加减速耗时等实际因素，以同时最小化新加线路的运行时间和既有线路的调整幅...
高原杨立兴高自友李树凯杨凯
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一种基于混合整数规划模型的高铁运行图加线优化方法
本发明公开了高速铁路运营管理领域中的一种基于多目标混合整数规划模型的运行图加线方法。该方法综合考虑了车站站线分配、始发站发车的时间窗口、列车停站方案及加减速耗时等实际因素，以同时最小化新加线路的运行时间和既有线路的调整幅...
高原杨立兴高自友李树凯杨凯
一种在线列车自动调整控制方法
本发明公开了一种在线列车自动调整控制方法，其特征在于，包括：S1：采集列车位移和速度信息；S2：根据该列车位移和速度信息判断列车是否偏离既定运行曲线；S3：如果列车偏离既定运行曲线则计算并产生新的列车运行曲线，计算方法步...
李树凯杨立兴高自友高原杨凯
文献传递
基于地铁共线共车的地下物流系统优化控制方法
本发明涉及基于地铁共线共车的地下物流系统优化控制方法，包括：模型构建，基于既有轨道交通时刻表，通过将时间进行离散化，构建地铁运行过程的时空网络，优化配置所有地铁的客运和货运车厢数目，以最小化广义成本为目的建立客流和货流的...
杨立兴邸振杨凯高自友石俊刚李树凯阴佳腾
基于内部控制的我国高校内部审计优化研究——以J高校为例
内部审计在高校经济管理运行中发挥着至关重要的作用。近些年来，高校的深化改革、快速发展都给高校内部审计工作带来极大的挑战，而内部控制的发展又给高校内部审计水平的提高带来了光明和指导。　　内部审计是内部控制得以开展的血和肉，...
杨凯
关键词：内部审计财务管理
文献传递
铁路事故调查辅助系统的设计与实现
事故调查是为了查明事故原因、明确责任、吸取教训、避免事故重复发生。铁路的高速发展和科技信息的日新月异，已经对铁路事故调查的自动化和智能化提出更高的要求。我国铁路事故调查在事故数据管理及统计分析、事故调查流程管控等方面还有...
杨凯
关键词：软件开发功能模块
空间行为对传染病模型中斑图的消解机制
常微分系统的稳定常数平衡态在加入扩散后会发生稳定性反转,从而在其附近就会产生图灵斑图。在反映扩散设置中,空间扩散可以是“自扩散”或“交叉扩散”,自扩散的扩散速率取决于其特定种群的局部变异,而交叉扩散的扩散速率也取决于其他...
杨凯
关键词：斑图动力学反应扩散方程
基于Hadoop平台的个性化新闻推荐系统的设计与实现
这是一个追求信息的时代，随着互联网技术的普及，人们获取信息的途径越来越容易了。为了满足人们对信息的渴望追求，各种各样的新闻资讯类应用开发层出不穷，网络新闻通过新闻展示，超链接等方式可以容纳海量的信息，新闻也更丰富，也越来...
杨凯
关键词：特征提取HADOOP平台
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基于地铁共线共车的地下物流系统优化控制方法
本发明涉及基于地铁共线共车的地下物流系统优化控制方法，包括：模型构建，基于既有轨道交通时刻表，通过将时间进行离散化，构建地铁运行过程的时空网络，优化配置所有地铁的客运和货运车厢数目，以最小化广义成本为目的建立客流和货流的...
杨立兴邸振杨凯高自友石俊刚李树凯阴佳腾
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