顾振雄
- 作品数:8 被引量:8H指数:2
- 供职机构:同济大学更多>>
- 发文基金:上海市教育发展基金会晨光计划项目全球变化研究国家重大科学研究计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 一种桥梁车辆时空荷载监控方法
- 本发明涉及一种桥梁车辆时空荷载监控方法,包括:在桥梁上安装动态称重系统和视觉系统,并同步两者的时间戳;根据视觉系统构建桥面车辆全景图;采用车辆检测模型,实时识别视觉系统获取的第n帧桥面车辆全景图中车辆的位置,得到车辆的检...
- 潘玥陈艾荣王达磊董一庆马云龙顾振雄吉煜鹏庄骁磊
- 文献传递
- 一种基于多目立体视觉的分布式船舶高度检测系统
- 本发明涉及一种基于多目立体视觉的分布式船舶高度检测系统,包括分布式视频采集组件、视频传输与同步组件、数据汇总与处理组件,其中分布式视频采集组件设于桥梁上下游位置,所述分布式视频采集组件获取桥梁上下游的来往船舶视频信息;视...
- 顾振雄王达磊董一庆
- 一种基于车载单目视觉的公路防眩板晃动检测方法
- 本发明涉及一种基于车载单目视觉的公路防眩板晃动检测方法,包括:将图像采集组件和位置采集组件安装在机动车上,使得机动车在道路上行驶时,同时采集行驶过程中的图像信息和位置信息,以此获取带时间和位置信息的图像数据;提取防眩板对...
- 王达磊顾振雄潘玥
- Amery冰架附近区域年际表面高程变化分析被引量:3
- 2013年
- 使用基于坡度改正的ICESat(冰云和地面高度卫星)激光测高数据重复轨分析法对2003至2009年2月与10月Amery冰架及其附近区域进行了表面高程变化分析.该区域的ICESat轨道重复轨之间的平均距离为100m,平均坡度为0.3%,使用数字高程模型(DEM)进行重复轨间的坡度改正可以消除坡度对重复轨之间高程点投影时的影响.最终得到了2003~2009年2月和10月的总体平均高程变化,以及不同高程区间内的平均高程变化.结果表明海拔较低即更靠近海洋的区域高程变化剧烈,波动范围在±40cm左右甚至超出,而海拔较高即内陆区域的高程变化较缓和,波动范围在±10cm以内.
- 谢欢顾振雄刘俊童小华
- 关键词:数字高程模型
- 一种桥梁车辆时空荷载监控方法
- 本发明涉及一种桥梁车辆时空荷载监控方法,包括:在桥梁上安装动态称重系统和视觉系统,并同步两者的时间戳;根据视觉系统构建桥面车辆全景图;采用车辆检测模型,实时识别视觉系统获取的第n帧桥面车辆全景图中车辆的位置,得到车辆的检...
- 潘玥陈艾荣王达磊董一庆马云龙顾振雄吉煜鹏庄骁磊
- 文献传递
- 一种基于多目立体视觉的分布式船舶高度检测系统
- 本发明涉及一种基于多目立体视觉的分布式船舶高度检测系统,包括分布式视频采集组件、视频传输与同步组件、数据汇总与处理组件,其中分布式视频采集组件设于桥梁上下游位置,所述分布式视频采集组件获取桥梁上下游的来往船舶视频信息;视...
- 顾振雄王达磊董一庆
- 依赖邻近高耸结构的桥面交通流全视场感知系统及方法
- 本发明涉及一种依赖邻近高耸结构的桥面交通流全视场感知系统,包括视觉信息获取组件和视觉信息处理组件;视觉信息获取组件包括相互电连接的视觉成像阵列和同步采集器,所述视觉成像阵列设于梁式桥或上承式拱桥附近的高耸结构外壁面,以此...
- 王达磊顾振雄潘玥
- 文献传递
- 移动道路测量系统在道路信息化建设中的应用被引量:5
- 2012年
- 针对目前国内道路路况调查外业工作通常由人工完成,存在效率低、周期长等不足,并存在很大的安全隐患等情况,将道路数据采集车的图像和影像数据与地形图等数据进行关联和管理,开发出C/S架构的移动测量公路路况调查系统,并在机场高速公路进行试验,取得了理想的效果,值得进一步推广。
- 余祖锋杨毅顾振雄
- 关键词:路况调查数据管理