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赵海龙

作品数:1 被引量:286H指数:1
供职机构:清华大学五道口金融学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇信息成本
  • 1篇软信息
  • 1篇通车
  • 1篇风险投资
  • 1篇高铁

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇上海财经大学

作者

  • 1篇李曜
  • 1篇龙玉
  • 1篇张新德
  • 1篇赵海龙

传媒

  • 1篇经济研究

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
时空压缩下的风险投资——高铁通车与风险投资区域变化被引量:286
2017年
基于风险投资(VC)的视角,本文研究高铁通车改变地理距离的时空约束条件后,我国风险投资行为的新变化。双重差分模型(DID)分析表明,高铁通车后,与非高铁城市比较,风险投资对高铁城市的新增投资显著增加。与此同时,高铁扩展了VC中心城市的投资辐射范围。而且高铁通车后,由于投资人和创业者之间的信息不对称有所降低,造成信息敏感性较高的初创期和扩张期的风险投资明显增加。同时,市场化程度更高的非国有背景VC机构对高铁城市的新增投资较国有背景VC机构更多。本文揭示了高铁对地方经济发挥效应的一种作用机制——高铁带来的空间压缩、时间节约、可达性提高,使得高铁城市吸引了更多的风险投资,有利于地方经济转型和推动创新。同时,本文结果对于风险投资机构的投资布局亦有启迪。
龙玉赵海龙张新德李曜
关键词:高铁风险投资软信息信息成本
共1页<1>
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