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孙科

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇仪器
  • 2篇预旋
  • 2篇喷嘴
  • 2篇轴向
  • 2篇网络
  • 2篇过孔
  • 2篇补偿导线
  • 2篇测量仪
  • 2篇测量仪器
  • 1篇旋流
  • 1篇压气机
  • 1篇软件配置管理
  • 1篇时态
  • 1篇时态模型
  • 1篇时态数据
  • 1篇时态数据库
  • 1篇数据结构
  • 1篇数据库
  • 1篇图模型
  • 1篇配置管理

机构

  • 5篇西北工业大学
  • 1篇东方汽轮机有...

作者

  • 5篇孙科
  • 4篇刘高文
  • 2篇吴衡
  • 2篇叶丹
  • 2篇李伯
  • 2篇冯磊
  • 1篇李伟刚
  • 1篇武君胜
  • 1篇雷昭

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
旋流和风阻温升下压气机级间篦齿封严空气网络计算模型被引量:3
2018年
以压气机级间篦齿封严结构为研究对象,将封严系统简化为典型元件组成的空气网络,建立相应的元件流动特性计算模型。篦齿封严泄漏特性计算模型中没有考虑旋流和风阻温升影响的问题。特别采用一维流基本方程组进行描述旋转盘腔内的旋流,转子壁面摩阻应用经验关系式计算,方程组采用龙格-库塔法求解。旋转盘腔一维工程计算获得其旋流速度和风阻温升分布。根据旋流速度的大小,采用面积修正法对篦齿封严的泄漏特性计算方法进行了修正,并通过考虑流体物性随沿程温度变化来考虑风阻温升的影响。考虑旋流与温升的泄漏流量计算结果与数值计算结果最大相差1.4%,而不考虑旋流及风阻温升时最小偏差为9.9%,最大偏差为20.1%。一维工程计算结果与实验结果进行了对比,两者吻合良好,相对偏差不超过7%。计算中采用实测的篦齿间隙,该间隙通过在旋转篦齿实验中测量转子的转动变形与受热膨胀,以及机匣的热变形而获得。
孙科刘高文孔晓治雷昭
关键词:篦齿封严旋流
一种用于轴向转动孔流量系数测量的装置及不转动法
本发明提出一种用于轴向转动孔流量系数测量的不转动法,首先将进气气流的绝对进气角度转化为相对进气角度,将轴向转动孔变为静止孔。其次在轴向转动孔前设置预旋喷嘴,预旋角按照气流相对进气角度给定,使气流通过预旋喷嘴预旋后再进入轴...
刘高文牛嘉嘉李伯孙科叶丹吴衡刘育心冯磊
文献传递
一种基于时态模型的软件配置管理方法
本发明公开了一种基于时态模型的软件配置管理方法,包括如下步骤:将传统的实体关系图扩展为时态图模型,构建了软件开发要素的概念模型;基于上述时态建模方法设计基于时态的软件配置管理数据库,包括数据库逻辑模型和物理模型;结合关系...
李伟刚武君胜孙科王硕晨周彩云张洋恺
文献传递
基于空气网络法的管路系统及阀门计算模型被引量:4
2017年
空气网络法因其快速实用的特点,计算得到空气网络中各截面各种参数,在航空发动机空气系统的计算研究中得到广泛应用。将空气网络法的思想应用到压缩空气供应系统中,其中主要有阀门、管道、局部损失等主要元件。因原有程序中没有阀门计算方法,首先建立阀门的计算模型,通过实验得到阀门的流量特性,形成计算方法,写入空气网络程序中。设计了一种新型数据结构来表达空气网络,重新编写了面向对象语言程序。使用空气网络程序计算不同阀门开度工况下管路的流量及重要截面上的参数,并与实验值进行对比,偏差很小,从而验证计算方法的准确可信,由此得到压缩气体供应系统的空气网络模型,应用于管路系统调控中。进行空气网络计算,根据实验台所需的气体流量及状态参数得到所需阀门的开度,快速调整阀门到所需位置。
孙科刘高文马春田牛嘉嘉
关键词:阀门管路系统数据结构
一种用于轴向转动孔流量系数测量的装置及不转动法
本发明提出一种用于轴向转动孔流量系数测量的不转动法,首先将进气气流的绝对进气角度转化为相对进气角度,将轴向转动孔变为静止孔。其次在轴向转动孔前设置预旋喷嘴,预旋角按照气流相对进气角度给定,使气流通过预旋喷嘴预旋后再进入轴...
刘高文牛嘉嘉李伯孙科叶丹吴衡刘育心冯磊
文献传递
共1页<1>
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