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王永亮

作品数：4 被引量：18H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇星轮
  • 2篇行星轮
  • 2篇制动
  • 2篇制动器
  • 2篇太阳轮
  • 2篇前排
  • 2篇响应面
  • 2篇后排
  • 2篇减速
  • 2篇减速比
  • 1篇声学
  • 1篇微型车
  • 1篇微型客车
  • 1篇面板
  • 1篇模态
  • 1篇结构噪声
  • 1篇客车
  • 1篇功率流
  • 1篇车门

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇现代汽车零部...

作者

  • 4篇王永亮
  • 3篇秦训鹏
  • 2篇吴锐
  • 2篇刘华明
  • 2篇黄津晶
  • 1篇金磊
  • 1篇冯佳伟

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
减速比可变的RV减速机
本发明涉及一种减速比可变的RV减速机，在RV传动部分的基础上增设了变速机构，变速机构包括前排太阳轮、后排太阳轮、若干个前排行星轮、若干个后排行星轮、行星架和齿圈，前排太阳轮的轴为中空结构，后排太阳轮的轴穿过前排太阳轮的轴...
秦训鹏黄津晶刘华明王永亮吴锐
微型客车结构噪声控制与优化方法研究
随着人们对汽车舒适性要求的不断提高，NVH（Noise、Vibration、Harshness， NVH）性能得到了广大汽车企业的重视和关注。汽车噪声按照传播途径可分为结构噪声和空气噪声，其中在低中频率范围内以结构噪声为...
王永亮
关键词：结构噪声功率流微型客车
文献传递
减速比可变的RV减速机
本发明涉及一种减速比可变的RV减速机，在RV传动部分的基础上增设了变速机构，变速机构包括前排太阳轮、后排太阳轮、若干个前排行星轮、若干个后排行星轮、行星架和齿圈，前排太阳轮的轴为中空结构，后排太阳轮的轴穿过前排太阳轮的轴...
秦训鹏黄津晶刘华明王永亮吴锐
文献传递
基于响应面方法的微型车车门模态分析与优化被引量：18
2017年
应用灵敏度分析方法和响应面法,优化车门结构模态。建立车门的有限元数值仿真模型,并通过约束模态测试对仿真模型进行标定。对车门第三阶模态频率关于车门板件厚度的灵敏度进行了研究,筛选出高敏板件并以这些板件的厚度为设计变量,运用面心复合设计方法获取样本点,构建了车门第三阶模态频率的二阶显式响应面函数。基于此响应面函数进一步建立了优化模型,结果显示改进车门厚度后,车门和白车身模态分离,同时实现省材5.83%。
秦训鹏冯佳伟王永亮金磊
关键词：响应面模态
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