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段春辉

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:太原铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇国内会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇探伤
  • 2篇钢轨
  • 1篇在役
  • 1篇探伤方法
  • 1篇探伤检查
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇技法
  • 1篇检出
  • 1篇检出率
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝探伤
  • 1篇钢轨焊缝
  • 1篇钢轨探伤
  • 1篇脆断

机构

  • 3篇太原铁路局

作者

  • 3篇段春辉
  • 2篇何海宏
  • 2篇李强
  • 1篇李剑

传媒

  • 3篇2013年铁...

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢轨新制、在役焊缝探伤技法
钢轨焊缝探伤,用专用仪器进行焊缝全断面探伤,一般周期较长.使用母材仪器的焊缝探伤,是焊缝全断面探伤的延伸,由于其周期较短,在发现新生缺陷的同时,可对原有伤损进行监控。使用母材仪器探伤时,应注意探头的耦合,尤其是新换保护膜...
何海宏段春辉王来富
关键词:钢轨焊缝探伤方法
文献传递
在探伤中使用双灵敏度的作用分析
钢轨探伤伤损的检出率和探伤灵敏度有着直接的关系.传统的钢轨探伤仪每个通道都只有一个灵敏度.随着数字钢轨探伤仪的发展,现在出现了可以使用双灵敏度进行探伤的钢轨探伤仪.出现断轨时,对全程记录进行分析时如果只有一个灵敏度的回波...
何海宏李强李剑段春辉
关键词:钢轨探伤检出率
文献传递
PG4钢轨擦伤后导致脆断原因及对策初探
本文通过对PG4钢轨化学成份、物理特性,钢轨擦伤的成因、危害,及对多起擦伤导致钢轨折断故障分析,初步探讨了PG4钢轨擦伤后易导致钢轨脆断的原因,说明了对PG4钢轨擦伤的判伤标准必须要严于现行《修规》标准,并就加强PG4擦...
段春辉李强段成柴志强
关键词:探伤检查
文献传递
共1页<1>
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