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张逸轩

作品数:2 被引量:15H指数:1
供职机构:武汉理工大学经济学院更多>>
发文基金:湖北省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇多目标优化
  • 1篇遗传算法
  • 1篇物流
  • 1篇集结
  • 1篇班列
  • 1篇长江
  • 1篇大通道

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇付新平
  • 2篇张逸轩

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇物流技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于耦合模型的物流大通道产业粘性研究——以沿长江物流大通道为例被引量:1
2018年
以物流大通道为研究对象,探讨物流大通道的产业粘性,构建了物流大通道产业粘性的解释框架和耦合模型,以沿长江物流大通道为例,验证物流大通道产业粘性模型的评价与预测功能。
付新平刘洁张逸轩
我国中西部地区中欧班列通道经济性优化研究被引量:14
2017年
为分析我国中西部地区中欧班列的经济性,解决直达班列满载率不高等问题,从运行线路和运输组织角度对中欧班列发展进行研究。以武汉、郑州、重庆、长沙出发的中欧班列为研究对象,采用集结发车模式,建立费用和时间多目标优化模型,采用基于遗传算法的模型求解不同集结路径的运输费用和运输时间。结果表明,除了从长沙出发经满洲里的中欧班列路线外,通道中各节点城市物资在郑州集结拼车后发往欧洲的路径最优,可使得单位集装箱运输费用相对各自开行直达班列降低?15%?以上。
付新平张逸轩万鸿鹄
关键词:多目标优化集结遗传算法
共1页<1>
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