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韦涛

作品数:6 被引量:18H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项公安部部级科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇火灾
  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道火灾
  • 2篇替代性
  • 2篇旅客
  • 2篇进度
  • 2篇控制方法
  • 2篇价格手段
  • 2篇值模拟
  • 1篇烟气
  • 1篇烟气蔓延
  • 1篇射流
  • 1篇收益最大化
  • 1篇售票
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路列车
  • 1篇票价
  • 1篇气幕

机构

  • 6篇西南交通大学
  • 2篇公安部四川消...

作者

  • 6篇韦涛
  • 2篇刘晓波
  • 2篇张泽江
  • 1篇梅秀娟
  • 1篇李涛
  • 1篇谢玮

传媒

  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种易逝性商品分阶段容量投放控制方法及系统
本发明公开了一种易逝性商品分阶段容量投放控制方法及系统,解决了现有技术存在的如果某个商家的价格受到不同程度限制或由于客观原因变动不灵敏,有时难以完全通过价格手段来调控旅客的需求的问题,提供一种易逝性商品分阶段容量投放控制...
骆泳吉韦涛刘晓波
文献传递
螺旋隧道火灾特性小尺寸实验研究被引量:4
2017年
为探明螺旋隧道火灾特性,防止人员高温伤害,基于Froude准则,搭建比例1∶67的小尺寸螺旋隧道实验模型,采用模型实验方法研究不同坡度和不同风速下螺旋隧道火灾温度分布规律及烟气蔓延特性。研究结果表明:低坡度条件下,螺旋隧道内高温区以火源为中点呈对称分布状态;随着坡度的增加,隧道内高温区逐渐向下游延伸,火源处拱顶下方温度呈现先增大后降低再升高的变化规律;无论是自然风还是机械纵向通风,新鲜冷空气的吹入对隧道温度的降低起到主导作用,且风速越大,温降幅度越大;随着隧道坡度和自然风速的增加,火羽流由竖直狭长型转变为燃烧不稳定的大截面火焰,同时坡度增加抑制了火灾烟气逆流,促进了烟气向火源下游的蔓延速度,大大提高了排烟的有效性,减少人员伤害。
李涛谢玮韦涛张泽江
关键词:火灾烟气风速
空气幕对隧道火灾烟气蔓延影响数值模拟被引量:10
2017年
设置火源功率为20 MW的公交车起火的火灾场景,利用FDS模拟的方法对比分析有、无空气幕时隧道内火灾烟气蔓延情况,包括烟气浓度、温度、能见度和流速等参数的变化,研究空气幕对隧道火灾烟气蔓延特性的影响。结果表明,火源两侧设有出口射流方向朝下、射流速度为15 m/s的空气幕时,火灾烟气可较好地受控于这两个空气幕形成的区域内。
梅秀娟张泽江韦涛
关键词:空气幕隧道火灾FDS烟气蔓延数值模拟
高速铁路列车多等级票价席位存量嵌套控制方法
本发明公开了高速铁路列车多等级票价席位存量嵌套控制方法,包括以下步骤:1)、获得目标高速铁路列车的区间分段信息和座位可售信息;2)、基于区间分段信息和座位可售信息对座位进行分组,以列车整体收益最大化为目标,获得多等级票价...
骆泳吉韦涛
文献传递
螺旋公路隧道火灾数值模拟研究
随着隧道设计理论的日趋成熟和施工技术水平的提高,现代公路隧道的线型设计不再千篇一律,冲破了过往宁直勿弯的理念,螺旋曲线公路隧道带着可克服高差、避开不良地质等优点越来越多的呈现于世人面前。曲线隧道因其隧道坡度和隧道曲率等因...
韦涛
关键词:公路隧道烟气
一种易逝性商品分阶段容量投放控制方法及系统
本发明公开了一种易逝性商品分阶段容量投放控制方法及系统,解决了现有技术存在的如果某个商家的价格受到不同程度限制或由于客观原因变动不灵敏,有时难以完全通过价格手段来调控旅客的需求的问题,提供一种易逝性商品分阶段容量投放控制...
骆泳吉韦涛刘晓波
文献传递
共1页<1>
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