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车爽

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：中铁十八局集团有限公司更多>>
相关领域：建筑科学电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇盾构
  • 1篇支护
  • 1篇智能导航
  • 1篇智能导航系统
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑施工
  • 1篇开挖
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑施工
  • 1篇管控
  • 1篇管理控制
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机构

  • 2篇中铁十八局集...

作者

  • 2篇车爽
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  • 1篇张雪峰
  • 1篇张晓日
  • 1篇王荣平

传媒

  • 1篇建筑施工

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
与已运营车站对接的地铁车站深基坑施工及管理控制被引量：1
2019年
以昆明市轨道交通6号线二期工程塘子巷站项目为背景,介绍了在闹市环境下与已运营车站对接的地铁车站深基坑施工技术。提出"总体均衡,局部调整"的开挖方式,即在运营线两侧结构不完全对等的前提下,通过部分调整开挖的顺序和支护方式,达到运营线两侧结构受力的基本对等和平衡,保证了既有线的正常运营和新车站基坑开挖过程中的稳定性。
车爽
关键词：深基坑支护开挖
地铁盾构三维智能导航与管控集成系统
李金锁李宗刘勇王荣平张晓日吴涛周长全张成龙任涛吴晓腾兰吉岳尹志东张雪峰张云龙车爽
"地铁盾构三维智能导航与管控集成系统"是中铁十八局集团第四公司有限公司在南京地铁三号线TA17标根据中铁十八局集团有限公司科技开发研究计划项目合同(合同编号G11-09)进行研究开发的.该系统具有如下创新特点：(1)实现...
关键词：
关键词：地铁智能导航系统
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