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蒋鸣
作品数:
1
被引量:26
H指数:1
供职机构:
东风汽车工程研究院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
丁小苏
东风汽车工程研究院
何力
东风汽车工程研究院
杨勇
华中科技大学
任卫群
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作者
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任卫群
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杨勇
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丁小苏
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蒋鸣
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年份
1篇
2004
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采用多体系统动力学的平衡悬架牵引车平顺性研究
被引量:26
2004年
采用多体系统动力学理论及相应软件ADAMS ,对具有平衡悬架的 3轴牵引车平顺性进行研究。建立了其多体系统动力学模型 ,并经过二次开发形成一套能够进行参数化自动建模的软件系统。对仿真模型进行时域、频域的仿真分析 ,并研究平衡悬架的一些主要设计参数对平顺性的影响。
任卫群
杨勇
蒋鸣
丁小苏
何力
关键词:
多体系统动力学
平衡悬架
牵引车
平顺性
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