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蒋鸣

作品数:1 被引量:26H指数:1
供职机构:东风汽车工程研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多体系统
  • 1篇多体系统动力...
  • 1篇悬架
  • 1篇平衡悬架
  • 1篇平顺性
  • 1篇牵引车

机构

  • 1篇华中科技大学
  • 1篇东风汽车工程...

作者

  • 1篇任卫群
  • 1篇杨勇
  • 1篇何力
  • 1篇丁小苏
  • 1篇蒋鸣

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2004
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
采用多体系统动力学的平衡悬架牵引车平顺性研究被引量:26
2004年
采用多体系统动力学理论及相应软件ADAMS ,对具有平衡悬架的 3轴牵引车平顺性进行研究。建立了其多体系统动力学模型 ,并经过二次开发形成一套能够进行参数化自动建模的软件系统。对仿真模型进行时域、频域的仿真分析 ,并研究平衡悬架的一些主要设计参数对平顺性的影响。
任卫群杨勇蒋鸣丁小苏何力
关键词:多体系统动力学平衡悬架牵引车平顺性
共1页<1>
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