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并行计算在船舶电力推进系统动态仿真中的应用被引量：1: 2013年; 为了精确分析电力推进船舶在进、出港，通过狭窄水道以及加、减速航行等各种运行工况的工作性能，通常需要对整个船舶电力推进系统的各个组成部分进行建模仿真。对这样一个仿真模型进行50s仿真时长分析时，全仿真模型单次运行时间需要近20min。且模型保真度越高、系统越复杂，所建模型的仿真运行时间就越长，有时甚至需要数小时。在系统进行设计分析时，可能需要频繁更改系统模型中的某些参数并对比分析各次响应结果以确定方案，传统的做法是更改一次参数，运行一次仿真模型，分析一次结果并保存以便与下一次运行结果进行对比。显然，这种方式执行过程操作烦琐、耗时较多。; 王磊赵红郭晨; 关键词：船舶电力推进系统动态仿真并行计算仿真模型运行时间

基于DSPIC船用模糊控制三相UPS的设计: 2013年; 当船舶电力系统出现故障时,许多设备需要利用不间断电源(UPS)来维持运行,且船用UPS必须是可提供恒压恒频的电源设备。鉴于模糊控制策略具有较强的鲁棒性和自适应性,将该控制方法应用在了UPS稳压控制上,并设计了基于DSPIC的三相UPS电路。; 巴一淇赵红王磊; 关键词：UPS DSPIC 模糊控制船用电源设备船舶电力系统

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王磊