李鑫
- 作品数：15 被引量：6H指数：2
- 供职机构：河北建筑工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- 一种路基动力加载模型试验系统
- 本发明公开了一种路基动力加载模型试验系统，由试验箱、两套加固桩嵌固装置、加载装置、两套制动装置构成。通过千斤顶和激振器分别模拟列车恒载和行进过程产生的冲击力，通过电机驱动模型转向架在模型轨道上高速运动，通过合理设置各模型...
- 董捷赵聪胡子阳武志辉李鑫张松田易卓宋思远戎贺伟
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- 一种太阳能蓄热外置保温窗
- 本实用新型提供一种太阳能蓄热外置保温窗，涉及建筑门窗技术领域，用于与外墙连接，且位于既有窗户外侧，包括设置于所述外墙上的旋转轴和与旋转轴铰接的窗体，窗体在关闭后位于所述既有窗户的外侧，窗体包括层叠设置的保温层和蓄热层，窗...
- 陈忠海侯喜英武新伟刘宏宝李鑫高旭亮张含芝
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- 一种新型节能环保食堂饭菜保温台
- 本实用新型公开了一种新型节能环保食堂饭菜保温台，涉及饭菜保温装装置技术领域，该保温台包括上层台和下层台，所述下层台为顶部敞口的长方体箱型结构，下层台的底板和四周的围板均由内外层铁板以及夹在内外层铁板中间的保温板组成，在下...
- 刘宏宝李鑫武新伟侯喜英张含芝高旭亮
- 一种空气净化系统
- 本实用新型提供了一种空气净化系统，属于空气调节系统技术领域。本实用新型本实用新型通过空气调节模块与室外空气检测模块和室内空气检测模块以及控制模块的配合，能够主动根据空气质量对空气进行净化，不会造成空气调节模块空载运行，节...
- 张含芝陈忠海高旭亮刘忠峰孟佳杰郭焕丽李鑫刘宏宝侯喜英
- 高速列车穿越高速公路匝道框架桥的振动影响研究
- 以新建京张铁路穿越某高速公路框架桥工程为背景,建立地基土—框架桥—列车三维动力仿真模型,施加实测汽车振动荷载及基于不平顺原理的高速列车振动激振力函数,分析了框架桥结构振动响应特性。计算表明,在汽车及高速列车同步振动荷载作...
- 李鑫张立群苏建遥赵聪
- 关键词：交通振动框架桥数值模拟
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- 一种回风过滤窗
- 本实用新型提供了一种回风过滤窗，属于建筑用品领域，其包括窗框，其包括在窗框内并列安装有两层玻璃透镜，位于窗框的下端设置有下腔条，位于下腔条内设有出风风机，出风风机的进风端连接第一进风管，进风管连接至位于下腔条上开有的抽风...
- 陈忠海张含芝孟佳杰郭焕丽李鑫刘宏宝侯喜英高旭亮刘忠峰
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- 重载列车振动荷载下交叉隧道动力响应分析
- 2017年
- 结合某段交叉隧道的工程实例,采用三维有限差分软件对重载列车振动荷载下交叉隧道进行数值模拟,分析振动荷载对既有结构的动力响应影响规律.研究结果表明:既有结构最大沉降发生在交叉点处,且沉降趋势向两侧逐渐减小;道床受列车振动荷载影响最大,拱腰次之,拱顶最小;在重载列车振动荷载作用下,各监测点处的瞬时加速度均较大,在传播过程中加速度变化呈现正弦规律;列车运行时振动频率分布在0~20Hz范围内,表明重载列车通过时对交叉隧道引起低频高幅值振动.
- 李鑫张立群赵聪
- 关键词：重载列车交叉隧道数值模拟动力响应
- 锅炉房供热系统管网调控技术应用被引量：2
- 2016年
- 某锅炉房供热系统存在严重的水力失调现象,锅炉房能耗大、效率低等问题,根据优化结果对热网的运行进行调控.主要利用管网智能控制系统、变频技术对循环泵的运行进行调节,考虑负荷的随机变化,采用局部控制器进行负荷的预测调整.同时研究采用变频技术后,在不同运行频率下水力失调的关系,为供热系统循环水泵的变频运行提供支持.通过调整控制热力失调,减少了能源的浪费,同时很大程度提高了供热运行的稳定性和高效性,最终达到热网供热节能运行的目的.
- 陈忠海李鑫
- 关键词：水力失调智能控制变频技术节能运行
- 基于有限元分析的直埋热水管件疲劳寿命的研究
- 目前人们对于大管径直埋敷设管道的安全性和稳定性是关注的重点,局部应力集中大的管件如弯头、三通等是管网最薄弱的环节。最新颁布的直埋规程中,对大管径直埋管件的应力分析及验算还缺乏相对应的理论依据,无法精确预判及控制管件的应力...
- 李鑫
- 关键词：有限元模拟热应力
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- 重载列车运行条件下交叉隧道动力响应特性研究
- 交叉隧道的自身空间形式、受力机理相对复杂,不同地层的物理力学参数及支护结构对交叉隧道的影响较大。隧道建成通车后,列车的激励荷载将进一步影响交叉隧道的稳定。为此,本文针对重载列车大轴重、长持时激励荷载下的交叉隧道动力响应特...
- 李鑫
- 关键词：交叉隧道动力响应列车振动衬砌结构
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