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迟光华

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:华东师范大学资源与环境科学学院地理信息科学教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导航
  • 1篇动车
  • 1篇应急疏散
  • 1篇运行特点
  • 1篇实时交通
  • 1篇实时交通信息
  • 1篇疏散
  • 1篇数据收集
  • 1篇司机
  • 1篇租车
  • 1篇客运
  • 1篇客运交通
  • 1篇交通信息
  • 1篇公共交通
  • 1篇浮动车
  • 1篇浮动车数据
  • 1篇改道
  • 1篇GPS导航
  • 1篇常规公共交通
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇华东师范大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国科学院新...

作者

  • 3篇迟光华
  • 1篇李响
  • 1篇杨辽
  • 1篇谢君
  • 1篇季民河
  • 1篇张弟
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇交通世界
  • 1篇遥感信息
  • 1篇测绘与空间地...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种用于制定多层多出口的室内应急疏散规划的方法被引量:5
2013年
随着城市化进程的深入,建筑物结构的复杂程度及人员密度不断提高,室内场所人员的应急疏散成为一个重要的研究课题。已有的分阶段性疏散算法能够接近理论上的最短疏散时间,保证所有人员的疏散路线都是最短路径,并且可以有效避免拥堵,但其仅适用于道路网络。本文从使其适应室内建模及大量疏散人员的角度出发,对该算法进行改进,由单层单出口道路网络改进为多层多出口的室内空间网络,并以实际案例进行验证并同时模拟疏散过程。结果显示,该方法能有效缩短疏散时间并避免拥堵,达到安全快速疏散的目的,可以为有关部门在规划或救灾中提供决策支持。
迟光华谢君李强李强杨辽
关键词:应急疏散
面向交通信息与改道建议实时发布的数据收集建模研究——以上海市延安西路为例被引量:1
2012年
随着经济的快速发展,城市居民出行量迅猛上升。车辆安装GPS导航系统日渐成为趋势,在交通运行方面显示出一定优势。该项目旨在通过感应系统收集交通拥堵状况信息进行量化分析,根据分析结果对车辆路线选择提出建议,以提高交通运行效率。本项目选择上海延安西路的一个区段为例,通过连续一周各个时段的GPS定点道路流量数据收集,获得实时交通信息样例。项目对数据进行时空聚类分析,判别主路和辅路中各个路口的交通拥堵时段,为可否换道省时的时空决策提供依据。案例表明,本研究采用的集成3S技术的时空数据分析和决策方法,可为上海交通状况优化和管理效率提高提供有价值的参考意见。
迟光华季民河张弟
关键词:城市交通GPS导航实时交通信息
基于浮动车数据的出租车运行特点分析被引量:4
2011年
出租车是城市客运交通的重要组成部分,是常规公共交通的重要补充。有关统计数据显示,上海市大约有45000辆出租车,由超过150家公司运营。出租车服务一般分为两大类,一类是出租车公司调度,调度分为长时间调度(提前1个小时或1天)和短时间调度(在20分钟内)。一般情况下,调度越提前,越容易安排有效的出租车服务。第二类是巡航,出租车司机沿着道路或到招停点寻找可能的乘客。
迟光华
关键词:出租车服务浮动车数据运行特点城市客运交通常规公共交通出租车司机
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