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骆勇

作品数:37 被引量:85H指数:6
供职机构:四川交通职业技术学院更多>>
发文基金:四川省教育厅青年基金四川省教育厅资助科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理文化科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 6篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇驾驶
  • 5篇仿真
  • 4篇无人驾驶
  • 4篇交叉口
  • 4篇交通运输
  • 3篇行人
  • 3篇行人交通
  • 3篇停车
  • 3篇公路
  • 3篇VISSIM
  • 3篇城市交通
  • 2篇动态路径规划
  • 2篇动态语义
  • 2篇信号配时
  • 2篇实时环境
  • 2篇收费
  • 2篇收费标准
  • 2篇收费方法
  • 2篇疏散
  • 2篇停车场

机构

  • 25篇西华大学
  • 16篇四川交通职业...
  • 3篇西南交通大学
  • 2篇昆明理工大学
  • 1篇成都职业技术...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇四川省公安厅

作者

  • 34篇骆勇
  • 6篇方晓丽
  • 5篇张诗波
  • 5篇钟艳
  • 4篇郭秀春
  • 4篇李慧
  • 3篇姚云
  • 2篇郭秀春
  • 2篇罗霞
  • 2篇何民
  • 1篇郭秀春
  • 1篇张晓琴
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  • 1篇殷涛
  • 1篇黄海波
  • 1篇陈斌
  • 1篇黄龙浩
  • 1篇李娅莉
  • 1篇王力平

传媒

  • 4篇交通节能与环...
  • 3篇交通企业管理
  • 3篇计算机工程与...
  • 2篇物流工程与管...
  • 1篇经济师
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇中外公路
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  • 1篇交通标准化
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  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇2004国际...
  • 1篇2009年全...
  • 1篇第一届智能交...

年份

  • 2篇2024
  • 7篇2023
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 3篇2010
  • 13篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市干线交通协调控制仿真优化被引量:3
2009年
以四川温江文化路干线为例,首先调查城市干线上各交叉口及路段的几何尺寸、交通流量流向、干线的容许车速,根据调查数据确定配时方案.取周期中最长者为公共周期.根据调查数据确定各交叉口相位差,用交通微观仿真软件VISSIM对实施交通协调控制的交通状况进行仿真.结果显示:经过交通协调控制后,干线上的大部分车辆能够以一定的行驶速度连续通过几个交叉口.
姚云骆勇
关键词:交通工程协调控制信号配时VISSIM
基于VISSIM仿真软件的交叉口信号控制优化研究被引量:9
2009年
由于各方面原因,通过交叉口的交通流量可能会不断发生变化,对定时信号控制的交叉口来说,原来的信号配时就可能不再适合交通流量改变之后的交叉口,以至产生交通拥堵。以光华—南熏交叉口为例,调查交叉口的交通流量、延误和信号配时,并运用交通流理论分析交叉口交通流量,利用VISSIM对其进行模拟仿真,找出拥堵路口,然后对其进行配时改进,再对改进后的配时进行仿真评价。实践证明,交通流被合理分配,交通拥堵得到消除。
陈科美骆勇姚云
关键词:交通工程交叉口信号配时VISSIM
四川省综合交通发展与节能减排关联分析
2024年
能源消耗与碳排放之间存在着密切的联系,减少能源消耗可以有效地减少碳排放,从而减缓全球气候变暖的速度。本文对四川省综合交通发展和耗能影响因素进行了分析,采用碳排放估算方法,建立了碳排放驱动因素测算模型,得出了驱动因子对能源消耗总量的贡献量,并对结果进行了分析。
骆勇
关键词:耗能碳排放综合交通
经营性收费公路路政执法管理探讨
2008年
成都作为西南交通枢纽,具备以城区干道为依托、国道公路为干线、铁路为动脉、国际空港为立体的交通构架,市区相继建成一环路、二环路、三环路、绕城高速公路等重要干道,形成了环状加放射状城市交通网络。同时,成都是全国公路密度最大的地区之一,建成交通城域网,川陕、川藏、川滇等国道横贯境内,成渝、成绵、成南、成雅、成乐、机场高速、绕城高速、成灌高速和“五路一桥”已通车,实现了县县通高速公路。
李娅莉朱晓海骆勇
关键词:经营性收费公路执法管理交通枢纽城市交通网络公路密度
一种节能型交通控制柜散热防水机构以及安装方法
本发明涉及控制柜散热技术领域,公开了一种节能型交通控制柜散热防水机构以及安装方法,包括柜体,柜体放置在混凝土堆上,柜体的内部固定安装有竖直杆,竖直杆的下端固定连接有用于安装控制开关的固定板,固定板悬空设置,柜体的上方开设...
骆勇张晓琴钟艳李腾飞郭秀春殷涛骆瑞希
四川省交通运输与经济发展相关性分析
2018年
本论文利用相关系数和灰色关联度对四川省交通运输与经济发展之间的关系进行相关性分析,结果表明四川省交通运输与经济发展存在高度的相关性,公路和水运的货运量和货运周转量对四川经济的推动作用最强,为研究四川省交通运输与经济的协调发展提供了重要的参考依据和支撑。
方晓丽骆勇
铁路物流企业构建核心竞争力的策略研究被引量:6
2009年
根据目前我国第三方物流发展状况,分析企业的竞争优势和核心竞争力对企业生存和发展的重要性。提出铁路物流企业构建核心竞争力应注意的问题,以及有关物流服务定位,整合铁路物流企业要素资源,开发核心业务市场,创建和谐铁路物流企业文化等构建物流企业核心竞争力的思路。
骆勇
关键词:铁路核心竞争力
基于异质交通流的通行能力分析及CO_(2)排放影响
2023年
文中针对由智能网联车辆和人工驾驶车辆构成的异质交通流的通行能力问题与CO_(2)排放问题,分别选用协同自适应巡航控制模型和全速度差模型作为跟驰模型,根据所推导的基本图模型对最大限速和安全车距等参数作敏感性分析。引用CO_(2)排放模型,运用Python仿真分析不同智能网联车比例、车速等因素对CO_(2)排放量的影响。结果表明:增加车道限速值可显著提升道路通行能力;在一定仿真时间内,不论交通流是否处于平衡态,增大智能网联车辆比例,CO_(2)排放量整体均呈现降低趋势;随机改变车辆的加速度,当智能网联车辆比例大于60%,交通流恢复平衡态的时间在较小范围波动;降低最大车速、增加车头时距及增加车身长度可抑制CO_(2)排放。
赵璐铭曾传华骆勇高鹏
关键词:通行能力数值仿真跟驰模型
车用微波检测器的改进设计
2010年
微波检测器具有检测精度高等优点,但在野外的车辆使用中发现一些问题。为此,主要对微波检测器进行了刻度盘、电源、升降杆的改进设计。实践证明,改进后的仪器在道路交通流的检测中起到了方便快捷的作用。
梁涛骆勇
关键词:刻度盘
基于停车视距约束的高速公路弯道声屏障设置可行性研究被引量:1
2023年
为探究高速公路弯道声屏障设置的可行性,基于横净距探究视距最差情况下弯道声屏障对停车视距的影响。通过HintCAD构建高速公路不同曲线类型、设计速度、车道数、圆曲线半径组合而成的曲线平面图模型,生成每种组合下平面图的视距包络图,共获得180组不同组合情况下的平曲线最大横净距。引入回归分析方法得到高速公路弯道路段满足不同停车视距约束的最大横净距与圆曲线半径之间的关系模型。根据关系模型和高速公路曲线路段实际横净距,计算出曲线路段加入声屏障后满足停车视距约束的最小圆曲线半径阈值,可用于判断曲线路段设置声屏障的可行性。
张诗波王丽杨雪峰刘桥缘骆勇
关键词:安全工程声屏障圆曲线半径停车视距
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