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吴明辉

作品数:9 被引量:18H指数:3
供职机构:武汉科技大学资源与环境工程学院更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇边坡
  • 4篇边坡稳定
  • 4篇边坡稳定性
  • 2篇电池
  • 2篇电池槽
  • 2篇数值模拟
  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇刚度
  • 2篇安全系数
  • 2篇边坡工程
  • 2篇传感
  • 2篇值模拟
  • 1篇等效刚度
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇多传感器
  • 1篇多传感器图像

机构

  • 9篇武汉科技大学
  • 1篇佛山科学技术...

作者

  • 9篇吴明辉
  • 6篇盛建龙
  • 5篇陶熹
  • 1篇李丹天
  • 1篇张晶
  • 1篇李俊尧

传媒

  • 2篇化工矿物与加...
  • 2篇矿业研究与开...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 6篇2017
  • 3篇2016
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
抗滑桩位置对边坡稳定性影响程度的研究被引量:6
2017年
为研究抗滑桩位置对边坡稳定性的影响,选用有限元软件ABAQUS进行数值模拟分析,运用强度折减法计算不同状态下的边坡安全系数,通过对比安全系数的大小来判定抗滑桩位置对坡体稳定性的影响程度。研究发现,抗滑桩能有效提高边坡的安全系数,且安全系数的大小与抗滑桩的位置关系密切。数据显示,坡顶附近安全系数较高,距坡底1/3坡宽处的安全系数相对较小。
吴明辉盛建龙张晶
关键词:抗滑桩强度折减法边坡稳定性安全系数
边坡工程长短组合抗滑桩的简化模拟与快速优选被引量:1
2017年
长短组合抗滑桩是一种新型不等长支护结构,目前理论研究与应用都很少。为了对长短组合抗滑桩的不同设计方案进行快速分析和优选,尝试使用等效刚度法进行二维数值模拟,与三维模拟结果做对比分析,并利用层次分析法快速优选方案。
陶熹盛建龙吴明辉
关键词:等效刚度边坡稳定性层次分析法
一种能自动提示喝水的水杯
本实用新型涉及一种水杯,具体的说是一种能自动提示喝水的水杯,其特征在于它由杯身、导电线圈、磁性杯盖、杯底、电池槽、LED显示灯、开关组成。所述的杯身中间设有缝隙,缝隙中设有导电线圈,中间部位设有LED显示灯;所述的杯底能...
吴明辉盛建龙李丹天
文献传递
深基坑变形数值模拟及预测分析
深基坑工程具有地质条件复杂、技术难度高、危险性大等特点,深基坑施工开挖往往会导致周围土体沉降、支护结构变形破坏、临近建构筑物变形等工程现象,若处理不当极易酿成事故,造成严重的经济损失和不良的社会影响。深基坑工程稳定性分析...
吴明辉
关键词:深基坑稳定性分析
一种压力传感安全型脚手架
本实用新型涉及一种压力传感安全型脚手架,它包括脚手架立杆、信号控制器;所述脚手架立杆竖直放置,脚手架横杆水平放置,若干个脚手架立杆和若干个脚手架横杆交错搭接,其中至少一根脚手架立杆顶端设有压力传感器,压力传感器为半导体式...
陶熹盛建龙吴明辉
文献传递
边坡工程长短组合抗滑桩应用的数值模拟研究被引量:5
2017年
利用数值模拟的方法,模拟不同工况组合,探究长短组合抗滑桩在边坡工程中的可行性及协同工作特性。结果表明:长短桩协同的形式充分发挥了桩体的抗弯性能,相比普通等长抗滑桩能够减少工程量,节约成本,且对坡体的安全系数并无显著影响。
陶熹盛建龙吴明辉
关键词:数值模拟边坡稳定性
梁板(柱)刚度比对地铁车站结构内力的影响研究被引量:3
2016年
针对目前地铁车站结构设计中,结构截面刚度变化对车站结构内力的影响规律还有待进一步讨论分析的现状,以某地铁车站为例,利用ANSYS 13.0建立车站结构空间有限元模型。通过调整结构梁板刚度比和梁柱刚度比来探讨地铁车站结构内力的分布规律。由此得出结论:随着梁板刚度比的增大,各层板横向最大弯矩均减少,侧墙横向最大正弯矩增大,各层板纵梁最大弯矩均增大,柱子最大轴力减少;随着梁柱刚度比的增大,各层板纵梁最大弯矩和最大剪力以及柱子最大轴力均出现先增大后或减少或不变的现象,但以增大为主。
黎钜宏吴明辉李俊尧陶熹
关键词:铁道工程结构内力
抗滑桩位置对边坡稳定性影响的三维有限元研究被引量:4
2017年
使用有限元软件ABAQUS模拟边坡破坏情况。通过调整抗滑桩的位置研究桩位置对边坡稳定性的影响,选用强度折减理论,在软件中输入相关参数,求出强度折减系数,此系数即为土体的安全系数,根据安全系数的大小判定边坡土体的安全性。研究表明,不同位置的抗滑桩对边坡稳定性影响较大,观察不同位置桩得出的安全系数发现,距离坡顶3m左右安全系数最大,坡顶次之,在离桩底1/3处,安全系数最小。
吴明辉盛建龙陶熹翟明洋杨明财
关键词:抗滑桩强度折减法边坡稳定性安全系数
基于最大期望聚类的多传感器图像融合研究
相对输出图像,输入图像有时来自单一传感器,或者不同传感器,通过融合技术可以将多幅输入图像组合为单幅输出图像,让其包含的场景信息优于任意一幅输入图像。近三十年来,图像融合已成为改善输出图像所包含信息质量的重要技术手段,这也...
吴明辉
关键词:多传感器图像融合小波变换
文献传递
共1页<1>
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