赵国强
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院军用电器研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 航天发动机多余物自动检测系统被引量：5
- 2014年
- 针对现有多余物检测装置检测效率低、精度低等问题,研制了一种航天发动机多余物自动检测系统,系统包括电机驱动转台的机械装置、驱动控制电路和信号调理采集电路。本文采用阈值比较和累积平均能量比较方法,实现多余物的粒径识别和空间定位。
- 戚乐赵国强陈金豹翟国富梁安生邓智
- 关键词：航天发动机多余物自动检测系统
- PIND用冲击闭环控制系统的建模与仿真被引量：2
- 2015年
- 针对微粒碰撞噪声检测(PIND)系统中,冲击加速度峰值稳定性差和冲击校准时间长等问题,从电动振动台的结构和工作原理入手,分析电动振动台冲击激励的实现过程。采用系统辨识原理建立振动台电动力学模型,应用PID闭环控制理论,设计串联校正环节,建立基于速度反馈的冲击系统仿真模型,结合迭代学习控制算法,设计了冲击闭环控制系统。最后搭建硬件平台进行了有效性验证。
- 赵国强李超李凤阁翟国富王国涛李新
- 关键词：电动振动台PID控制迭代学习算法
- PIND振动台加速度自动标定系统设计
- 2014年
- 微粒碰撞噪声检测(PIND)是密封继电器出厂前必做试验。目前在国内还没有专门针对于PIND实验的振动台设计标定系统。本文完成了一种PIND振动台加速度自动标定系统设计。利用Endevco公司生产的电压型加速度传感器7250AM1-2将PIND振动台加速度信号转换为电压信号,经过调理放大后,采用STM32单片机为核心处理模块,控制AD芯片AD7688以250K的采样率对其进行采集,并以美国Dunegang公司的Model4501振动台为试样进行了标定测试。实验结果表明,该自动标定系统自动化程度高,满足PIND试验系统的要求,且一致性和稳定性较好。
- 牛鹏飞赵国强梁安生翟国富
- 关键词：振动台自动化
- 基于电参数的密封继电器PIND极限试验条件验证方法的研究
- 2014年
- 微粒碰撞噪声检测(PIND)试验是检测密封继电器内部是否存在多余物的一种有效办法。通过相应的试验验证方法来研究PIND极限试验条件。较强的PIND试验条件可以更好地激活多余物,但可能对密封继电器内部组件造成损伤。针对该问题,提出了一种基于电参数的密封继电器PIND极限试验条件验证方法,以两种型号的真实继电器作为试验对象,通过对比大量试验数据的统计结果,证明了冲击极限试验条件的存在,为密封继电器PIND极限试验条件的研究提供了一种简便有效的验证方法,为研究密封继电器的PIND最佳冲击试验条件奠定了基础。
- 牛鹏飞赵国强梁安生王国涛王淑娟
- 关键词：电参数密封继电器
