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牛玉峰

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:北京林业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇卡车
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 2篇LS-DYN...
  • 1篇有限元
  • 1篇牛顿第三定律
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车设计
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇接触力
  • 1篇结构刚度
  • 1篇卡车驾驶室
  • 1篇刚度
  • 1篇DEM
  • 1篇车驾

机构

  • 4篇北京林业大学
  • 2篇简式国际汽车...

作者

  • 4篇牛玉峰
  • 2篇鲍际平
  • 1篇尹建业
  • 1篇闫民
  • 1篇方俊

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇北京汽车

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
卡车驾驶室顶盖强度仿真分析
2008年
卡车在发生侧翻事故时驾驶室受到挤压变形,易造成乘员伤害。为研究某轻卡的顶盖耐撞性,应用有限元法建立了该车驾驶室的仿真模型。按照欧洲ECER29标准的要求对该卡车驾驶室的顶盖强度进行了仿真分析,分析了顶盖产生变形过大的主要原因,并提出了加强和改进的建议,为完善结构设计提供了参考。
牛玉峰鲍际平吴阳年
关键词:卡车驾驶室碰撞有限元LS-DYNA
改进的接触检索在DEM中的应用
散体单元法(DEM)存在的问题之一是计算容量和计算速度,也是制约DEM发展和工程应用的原因。网格检索是提高计算速度常采用的有效的方法之一,但是网格检索存在互检的问题,使接触计算重复。考虑到牛顿第三定律,在检索时加以控制,...
尹建业闫民方俊牛玉峰
关键词:DEM接触力牛顿第三定律
文献传递
某轻卡驾驶室碰撞性能仿真研究
本课题来源于国内某专业汽车设计公司的轻型卡车研发项目。本论文的研究目的在于通过在产品设计阶段按照ECE R29碰撞法规的要求,开展轻卡碰撞模拟仿真分析,对其驾驶室碰撞性能进行分析评估,进而优化结构设计,从而提高其碰撞安全...
牛玉峰
关键词:汽车设计驾驶室轻型卡车结构刚度
文献传递
轻卡驾驶室正面摆锤碰撞仿真研究被引量:1
2009年
参照欧盟ECER29法规《关于就商用车驾驶室乘员保护批准车辆的统一规定》中对商用车驾驶室的试验方法和性能要求,使用LS-DYNA软件对某一开发中的轻卡进行了正面摆锤碰撞仿真。根据仿真结果,可以在数字样车冻结之前预知驾驶室的安全性能,进而为其设计提供参考。
牛玉峰鲍际平吴阳年
关键词:LS-DYNA
共1页<1>
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