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李婷婷

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:河北大学质量技术监督学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇气液两相流
  • 3篇两相流
  • 2篇相含率
  • 1篇弹状流
  • 1篇新型汽车
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气液两相
  • 1篇汽车
  • 1篇结构优化
  • 1篇近红外
  • 1篇近红外技术
  • 1篇红外
  • 1篇差压技术
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇河北大学

作者

  • 4篇方立德
  • 4篇李婷婷
  • 2篇李小亭
  • 2篇李丹
  • 2篇王东星
  • 1篇梁玉娇
  • 1篇赵宁
  • 1篇李明明
  • 1篇谢辰

传媒

  • 2篇中国测试
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
新型气液两相流相含率检测装置特性研究被引量:4
2017年
油气开采及油气运输中流体不分离计量是实现低碳生产的有效途径,气液两相流检测技术是实现这一目标的关键技术基础。利用近红外光谱技术作为研究测量方法,在水平管道上设计沿两相流流动方向进行测量的气液两相流相含率检测装置,将原有探头径向放置测量的方式改为沿流体流动方向进行测量,提高被相应的接收探头接收比例,达到准确测量的目的。利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真软件,优化装置结构。在新型测量装置上完成多个工况点的实验测试,得到相含率与近红外测量电压信号之间的数学模型,且相对误差分布在0.11%以内,为今后气液两相流不分离检测提供一种新方法 。
方立德李婷婷李丹谢辰王东星李明明
关键词:气液两相相含率
基于应力分析的新型汽车散热器设计
2018年
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可或缺的重要部件。但在使用过程中,散热器扁管时常会出现裂纹甚至爆裂,通过电子扫描显微镜发现扁管处存在应力局部集中现象。针对这一情况设计了一种新型散热器,在上、下水室分别增加整流罩,改善散热器模型,利用CFD仿真软件进行优化,得到一种整流型汽车散热器。经过试验发现新型散热器可以有效改善应力集中现象,均化流体速度,平衡各部应力,延长散热器使用寿命。
王东星方立德李婷婷梁玉娇李丹
关键词:应力分析数值模拟结构优化
基于近红外差压技术的气液两相流双参数测量被引量:3
2018年
为实现气液两相流相含率及流量的双参数测量,对基于近红外光谱技术的轴向安装气液两相流测量装置进行优化。利用近红外吸收衰减技术实现两相流液相含率测量,同时结合差压技术通过测量实验管段前后差压值得到流量信息。利用该装置进行单相水、单相气的相关测试并得到单相流量测量模型,实验结果表明其相对误差分别在±1.25%和±1.5%以内。选取液相含率高于85%的35个工况点进行气液两相流动测试,结合朗伯比尔定律及双流体模型,分别得到相含率及流量预测模型。预测结果表明:上述模型的相对误差分别在±3.0%和±6.0%以内。通过结合近红外技术与差压技术,同时实现相含率及流量的双参数在线测量,为后续气液两相流不分离测量奠定基础。
方立德吕晓晖田季李婷婷李婷婷李小亭
关键词:气液两相流近红外技术
弹状流工况下的气液两相流双参数测量
2017年
由于两相流动的复杂性,利用实验测量手段实现两相流的准确测量成为目前研究的热点。在弹状流流型的工况条件下选取了30个实验点,利用新型气液两相流检测装置进行测量实验,结果表明:液相含率测量相对误差在4.3%以内,总流量测量相对误差在1.6%以内,为气液两相流双参数测量研究提供了一种新的思路。
田季方立德李小亭吕晓晖李婷婷
关键词:气液两相流弹状流相含率
共1页<1>
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