郑放
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
- 供职机构：安徽建筑大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划安徽省自然科学基金安徽高校省级自然科学研究基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 火灾实验炉炉壁
- 本实用新型公开了一种火灾实验炉炉壁，从外至内依次包括框架层、纤维棉层、耐火砖层及高温棉层，层体之间穿设有拉筋。本实用新型仅承载能力高、稳定性好，而且具有良好的保温抗火性能及隔热性能，可以确保火灾实验炉能够实现整体建筑结构...
- 孙强余雯雯夏云春郑放
- 文献传递
- 一种木柱的化学加固结构
- 本实用新型公开了一种木柱的化学加固结构，包括髓芯朽坏的木柱，所述髓芯朽坏的木柱外部表层完好无损的厚度大于等于50mm，髓芯朽坏的木柱侧面挖设有若干灌注孔，木柱未损坏表层部分的内壁涂设有环氧树脂，在内壁处形成一道环氧树脂层...
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- 文献传递
- F型交通标志结构优化设计与应用研究
- 交通标志是通过一定的结构支撑形式,以文字和图形符号的方式向公路使用者传递特定信息,用来管理交通的一种安全设施。随着我国城市道路交通的高速发展,立体式的道路网络在高度密集化,交通标志的数量在不断增多,交通标志结构的作用也越...
- 郑放
- 关键词：有限元方法优化设计罚函数变截面
- 文献传递
- 大跨度预应力钢梁高温环境下的极限荷载分析
- 2017年
- 运用有限元方法在不同跨度、不同布索方式和不同预应力索数量的工况下,对高温下预应力钢梁进行力学特征分析,得出以上3种因素及火灾时间对钢梁极限荷载的影响规律:跨度越大,极限荷载值越小,极限荷载随着跨度的增加而降低;与直线索预应力钢梁相比,曲线索预应力钢梁的承载能力更大;随着预应力索数量的增加,极限荷载值逐渐增大,增加预应力索数量可以增强预应力钢梁的承载能力;受火时间越长,所能承受的极限荷载值越小,结构越容易破坏,失去承载能力的速度也越快.研究成果可为预应力钢结构抗火设计与应用提供参考.
- 郑放关昀孙强
- 关键词：大跨度钢索极限荷载
- 一种徽州传统建筑灌斗墙
- 本实用新型公开了一种徽州传统建筑灌斗墙，包括灌斗墙本体；所述灌斗墙本体具有内外墙体，墙角是由斗砖和丁砖相互交错结合砌筑，交错对应的排列方式，交合成角，在砌砖的底面和端头打上灰条，砌于石墙脚上，留出灰缝，砖的上棱跟随通线，...
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- 文献传递
- 一种木柱抄手榫墩接加固结构
- 本实用新型公开了一种木柱抄手榫墩接加固结构，包括传统建筑木柱的修缮加固结构本体；所述传统建筑木柱的修缮加固结构本体是由原柱、墩接柱、铁箍、十字线组成；其中原柱和墩接柱横截面上画有十字线，原柱和墩接柱均分成四瓣，原柱和墩接...
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