您的位置: 专家智库 > >

姚实

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:华东勘测设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇引航道口门区
  • 1篇设计院
  • 1篇枢纽
  • 1篇水工
  • 1篇水工模型
  • 1篇水工模型试验
  • 1篇通航
  • 1篇通航水流
  • 1篇通航水流条件
  • 1篇勘测
  • 1篇勘测设计
  • 1篇勘测设计院
  • 1篇口门区
  • 1篇航道
  • 1篇航道工程
  • 1篇核心能力

机构

  • 2篇华东勘测设计...

作者

  • 2篇姚实
  • 1篇扈晓雯

传媒

  • 1篇建筑设计管理
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2018
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
科技至上未来可期——浅谈国有大型勘测设计院科技创新与企业发展
2023年
作为新中国成立初期成立的大型综合勘测设计单位,始终作为国家建设的“尖兵”与“主力军”,走过近70年的风雨,既有初创的光荣,也有转型的阵痛,更有市场大潮下的奋斗,始终不渝的是对技术的不懈追求。在中国有许多这样的单位,有的兴旺,有的消亡,更多的在探索的路上。文章以史为纲,以科技为线索,通过深度剖析一个发展较成功的案例,提供一个国有技术单位发展的参考路径。
姚实
关键词:核心能力
福建闽江水口坝下枢纽通航技术模型试验研究被引量:1
2018年
福建闽江水口坝下水位治理工程,是为了解决水口水电站下游河床下切、水位下降、通航水深不足而兴建的,枢纽主要建筑物由壅水堰、挡水坝、船闸及左岸护坡等组成。在工程设计中围绕抬高下游水位、改善通航条件等问题,开展了多方案模型试验研究。试验成果表明:上、下游引航道调顺段通过增加实体导墙和隔水板的措施,上游引航道停泊段通过适当延长导航墙并结合透空隔流墙等综合措施,可有效改善通航水流条件,满足运行要求。本文将简要介绍该枢纽通航条件试验研究情况。
姚实扈晓雯
关键词:航道工程水工模型试验通航水流条件引航道口门区
共1页<1>
聚类工具0