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陈杰

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:南京理工大学自动化学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电力应急
  • 1篇主客观因素
  • 1篇综合评价
  • 1篇建模仿真
  • 1篇交通安全
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇仿真
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路交通
  • 1篇OOD
  • 1篇TRI
  • 1篇PETRI网

机构

  • 2篇南京理工大学

作者

  • 2篇陈杰
  • 1篇胡启洲
  • 1篇诸云

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇第三届中国指...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
兼顾主客观因素的高速公路交通安全综合评价模型被引量:10
2017年
为了准确评价高速公路交通安全水平,通过分析高速公路事故特点及高速公路交通安全影响因素,建立适用于高速公路交通安全的评价指标体系,分别构建基于层次熵和基于向量相似度的综合评价模型。其中,层次熵评价模型采用层次分析法(AHP)和熵权法确定评价指标的主客观权重,组合后和指标数据加权进而得到评价结果;向量相似度评价模型通过向量相似度对高速公路交通安全状况统计数据进行综合分析。用以上2种模型评价江苏省高速公路的交通安全水平。结果表明:2种模型计算得到的江苏省高速公路交通安全等级都趋于较安全,评价结果具有一致性,且与实际情况相符。层次熵模型侧重于指标数据的客观性,而向量相似度模型更侧重于人的主观性。
陈杰胡启洲诸云
关键词:高速公路交通安全综合评价
基于OODA-Petri网的电力系统应急流程建模与仿真
面对突发事件下电力系统应急抢修中出现的调度混乱、难以发挥应急组织体系的效能问题,本文结合突发事件下电力系统的故障特点及应急需求,构建了基于Petri网的电力应急流程一般模型。然后引入OODA的应急指挥控制机制,优化了电力...
陈杰黄炎焱徐峰
关键词:PETRI网电力应急建模仿真
文献传递
共1页<1>
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