您的位置: 专家智库 > >

翟雪松

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:上海大学机电工程与自动化学院更多>>
发文基金:台达环境与教育基金更多>>
相关领域:电气工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇电机
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇同步电机
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电机矢量控制
  • 1篇调节器
  • 1篇动车
  • 1篇永磁同步电机...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇矢量控制
  • 1篇伺服
  • 1篇位置伺服
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇控制研究
  • 1篇PI调节

机构

  • 2篇上海大学

作者

  • 2篇赵剑飞
  • 2篇翟雪松
  • 1篇刘建波

传媒

  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇电机与控制应...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于模糊神经网络的纯电动车永磁同步电机矢量控制被引量:5
2018年
纯电动车控制系统对电机控制性能要求较高。提供了一种基于模糊神经网络的永磁同步电机矢量控制方案。以模糊神经网络控制器作为电流调节器,并在速度环引入模糊控制器,将其输出作为电流环的限幅,达到限速的目的。仿真和试验结果表明:对于电动车运行的复杂情况,该方法具有良好的转矩跟踪和电机限速性能。
赵剑飞丁朋飞翟雪松
关键词:电动车永磁同步电机模糊神经网络矢量控制
超低速大惯量比永磁同步电机高精度位置伺服控制研究
2017年
针对航天系统中超低速、大惯量比条件下永磁同步电机(PMSM)高精度位置伺服控制这一难题,通过建立PMSM数学模型,基于矢量控制策略,采用电流环、速度环及带速度前馈位置环的三闭环控制结构,建立了基于直驱方式的PMSM位置伺服控制系统,并对其控制环路进行设计。在此基础上对伺服系统的位置跟踪性能进行了分析和验证。最后基于EAS开发平台对系统进行了实现。实验结果表明:基于直驱方式的PMSM能够实现超低速、大惯量比条件下的高精度位置伺服控制,其位置控制精度小于3角秒,能够为航天系统应用设计提供参考依据。
赵剑飞刘建波丁朋飞翟雪松
关键词:永磁同步电机位置伺服PI调节器
共1页<1>
聚类工具0