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刘晓芳

作品数:14 被引量:7H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球农业科学文化科学更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇路面
  • 6篇沥青
  • 6篇沥青路
  • 6篇沥青路面
  • 6篇激光
  • 4篇道路工程
  • 4篇路工
  • 3篇水泥路
  • 3篇水泥路面
  • 3篇车辙
  • 2篇断面
  • 2篇数据密度
  • 2篇特征指标
  • 2篇纵断面
  • 2篇纵缝
  • 2篇瓦楞
  • 2篇校准
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青路面层
  • 2篇沥青路面车辙

机构

  • 14篇长安大学

作者

  • 14篇刘晓芳
  • 12篇惠冰
  • 10篇郭牧
  • 7篇王洲
  • 3篇丁梦华
  • 3篇燕姣
  • 2篇张洪伟
  • 2篇郭鑫鑫
  • 2篇李甜甜
  • 2篇李岩

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 4篇2016
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于高密度数据和聚类分析的独立车辙识别和评价被引量:3
2017年
现行规范《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)以一定长度内车辙检测的平均值作为车辙评价值,而均值会对实际的车辙深度产生平滑作用。为量化现行规范车辙评价方法对车辙评价的误差,充分挖掘高密度检测数据,更加准确地对车辙进行评价,定义独立车辙,提出了基于高密度数据和聚类分析的独立车辙识别和评价方法。研究了不同数据密度识别独立车辙的结果,并利用实际1km和20km的自动化车辙检测数据,说明所提方法识别和评价独立车辙的严重程度及分布位置的有效性和准确性,将结果与现行规范车辙评价方法所得结果进行对比,对2种结果的误差进行了量化。研究结果表明:所提方法适用于所有等间隔的高密度车辙检测数据,而现行规范采用1km车辙深度平均的评价方法所得结果已不能准确反映车辙的严重程度及位置。1km路段中,利用所提方法能够找到3条独立车辙,并确定其位置和严重程度,对独立车辙的评价结果较现行规范车辙评价结果更加准确;20km路段中,利用现行规范车辙评价方法只有25.1%的车辙被识别出,其中仅18.52%的车辙能够正确判断严重程度。而利用所提方法可识别全部车辙,且车辙严重程度判断正确率达到82.3%。结果显示现行规范采用1km车辙深度平均的评价方法不适用于分布不均匀的车辙评价,且车辙严重程度越高,分布不均匀程度越大,评价误差越大。
丁梦华蔡宜长刘晓芳
关键词:道路工程聚类分析
三维激光数据密度对路面构造深度检测的影响被引量:3
2018年
为研究三维激光检测技术中数据密度对面域构造深度检测结果可靠性的影响,利用三维激光室内检测系统获取了AC-10、AC-13和AC-16共3类沥青混合料试件的表面三维数据,计算了16种激光数据密度下的路面平均构造深度(MTD),分析了激光数据密度对MTD计算结果的影响规律.结果表明:三维激光检测技术测量沥青路面MTD的可靠性较高;当激光数据密度由0.5 mm×0.5 mm下降到5.0 mm×5.0 mm时,3类沥青混合料试件的MTD均值最大下降了36.52%;仅改变激光数据密度的单方向间距,对MTD计算结果影响不显著;3类沥青混合料试件的MTD与激光数据密度的下降比呈明显对数相关性,相关系数均在0.95以上,并且粒径越大的混合料类型路面受激光数据密度变化的影响越大.
惠冰郭牧郭牧
关键词:道路工程抗滑性能
一种车载三维激光路面检测系统的室外校准设备与方法
本发明公开了一种车载三维激光路面检测系统的室外校准设备与方法,包括校准板,校准板的底部均匀分布有若干能够调节高度的支座,校准板的外沿设有若干水平水准泡,所述校准板包括沿检测方向依次布置的调试段、横向阶梯状校准段、纵向阶梯...
蔡宜长郭牧张洪伟惠冰刘晓芳王洲
一种基于三维激光检测技术的沥青路面打毛效能测试方法
本发明公开了一种基于三维激光检测技术的沥青路面打毛效能测试方法,首先准确、快速地获取打毛后沥青混合料车辙板试件激光点云数据,然后对点云数据进行平滑处理,提取并计算横、纵断面特征参数,通过这些特征参数拟合的正态分布曲线评价...
惠冰王洲刘晓芳郭牧蔡宜长燕姣
文献传递
一种三维激光检测仪最佳水平架设夹角的确定方法
本发明公开了一种三维激光检测仪最佳水平架设夹角的确定方法,(1)根据三维激光检测仪及测量条件,设置各参数;(2)计算不同水平架设夹角下有效测量次数;(3)计算各个有效测量次数对应的水平架设夹角的范围、单次投影长度的范围以...
惠冰郭牧郭鑫鑫王洲李甜甜刘晓芳
一种沥青路面裂缝类型的自动识别方法
本发明公开了一种沥青路面裂缝类型的自动识别方法,首先通过人工测定裂缝信息,通过3D检测裂缝数据,再将龟裂块和裂缝的方向划分至各自的网格尺寸后计算单元网格的特征指标,其次根据网格中各行各列的裂缝长度的和判断裂缝的方向,最后...
惠冰刘晓芳李岩梁海媚丁梦华
一种车载三维激光路面检测系统的室外校准设备与方法
本发明公开了一种车载三维激光路面检测系统的室外校准设备与方法,包括校准板,校准板的底部均匀分布有若干能够调节高度的支座,校准板的外沿设有若干水平水准泡,所述校准板包括沿检测方向依次布置的调试段、横向阶梯状校准段、纵向阶梯...
蔡宜长郭牧张洪伟惠冰刘晓芳王洲
文献传递
一种基于三维激光检测技术的沥青路面打毛效能评价方法
本发明公开了一种基于三维激光检测技术的沥青路面打毛效能评价方法,首先准确、快速地获取打毛后沥青混合料车辙板试件激光点云数据,然后对点云数据进行平滑处理,提取并计算横、纵断面特征参数,通过这些特征参数拟合的正态分布曲线评价...
惠冰王洲刘晓芳郭牧蔡宜长燕姣
文献传递
一种沥青路面裂缝类型的自动识别方法
本发明公开了一种沥青路面裂缝类型的自动识别方法,首先通过人工测定裂缝信息,通过3D检测裂缝数据,再将龟裂块和裂缝的方向划分至各自的网格尺寸后计算单元网格的特征指标,其次根据网格中各行各列的裂缝长度的和判断裂缝的方向,最后...
惠冰刘晓芳李岩梁海媚丁梦华
文献传递
基于横断面特征的沥青路面车辙损伤主层位判别
为探究沥青路面车辙表面形态与面层损伤主层位间的相关关系,采用13 点激光车辙仪采集了3 条车辙共1.1km 数据,计算了7 类表面横断面指标,并以10m 评定单元结合钻芯数据标定了车辙损伤主层位.
刘晓芳郭牧惠冰
关键词:道路工程多分类器
共2页<12>
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