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文献类型

  • 3篇期刊文章
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领域

  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 2篇电池
  • 1篇氮气
  • 1篇点火延迟
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车动力...
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力锂电池
  • 1篇抑爆
  • 1篇油品
  • 1篇增溶
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水基
  • 1篇通气
  • 1篇通气管
  • 1篇通气管道
  • 1篇湍流
  • 1篇排烟
  • 1篇排烟系统
  • 1篇配气

机构

  • 6篇南京工业大学

作者

  • 6篇朱顺兵
  • 6篇周征
  • 5篇曹元
  • 5篇李明鑫
  • 4篇吴倩倩
  • 2篇朱明星
  • 1篇刘新华

传媒

  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇解放军理工大...

年份

  • 4篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
新型水基抑爆介质吸附甲烷的性能研究被引量:2
2016年
为降低煤矿空气中的甲烷浓度,基于増溶方式设计新型水基抑爆介质,在单一表面活性剂对甲烷增溶作用效果的基础上,选取单烷基醚磷酸酯钾(MAEPK)、脂肪酸酯聚氧乙烯醚(FMEE)和癸基葡萄糖苷(APG10)为复配原料,研究不同配比下,复配溶液对甲烷的增溶效果,并考察增溶后溶液释放甲烷规律。结果表明:甲烷的表观溶解度与表面活性剂浓度呈线性正相关;MAEPK-APG10和MAEPK-FMEE的最优增溶配比均为1:4;复配使APG10在1 h内甲烷释放率由原来的63.65%降低至50%以下,MAEPK-FMEE复配溶液的甲烷释放率仅为18.2%。
周征朱顺兵曹元吴倩倩
关键词:甲烷复配增溶
煤粉粒径对粉尘爆炸影响试验研究与数值模拟被引量:26
2017年
为分析煤粉粉尘的爆炸特性,利用20 L爆炸球测试装置与Fluent软件,试验研究煤粉粒径、质量浓度对煤粉云最大爆炸压力、爆炸指数的影响。结果表明,当试验环境温度为293~303 K时,点火能量为10 k J,粒径为26,73和115μm等3种粉尘云的最大爆炸压力均随着粉尘质量浓度的增加先升后降,在350 g/m3处达到最大值。同一粉尘质量浓度下,最大爆炸压力、爆炸指数均随着粒径的减小而增大。在60~120 ms时间内,粒径为26μm、质量浓度为350 g/m3的粉尘颗粒在球体内能保持一定的稳定状态,60 ms左右扩散达到相对均匀状态。爆炸后,燃烧最高温度为2 060 K,未燃区温度由300 K上升至375 K。粒径为26μm的煤粉尘云爆炸危险性等级为Ⅱ级,粒径为73和115μm的煤粉尘云爆炸危险性等级为Ⅰ级。
何琰儒朱顺兵李明鑫吴倩倩曹元周征
关键词:点火延迟湍流
电动汽车动力电池系统火灾产生气体的定性定量分析装置
本实用新型是一种电动汽车动力电池系统火灾产生气体的定性定量分析装置,其结构包括进气口、第一真空泵、排气口、第二真空泵、调节器、流量计、稳流装置、压力表、防腐蚀气体池、温度传感器、温度控制器、傅里叶变换红外光谱仪、防爆箱;...
朱顺兵周征罗炜涛朱明星李明鑫何琰儒
文献传递
一种气液爆炸测试系统
本实用新型是一种气液爆炸测试系统,其特征是包括气液爆炸测试装置、真空泵、抽真空控制针型阀、进气控制系统、空气进气针型阀、信号数据线、配气系统、水平通气管道、垂直通气管道;其中,真空泵与水平通气管道连接,抽真空控制针型阀与...
朱顺兵刘新华吴倩倩曹元周征何琰儒李明鑫
文献传递
温度和氮气对油品爆炸下限的影响
2017年
为评估煤制油过程的某种中间产物(A油品)可燃蒸气的爆炸危险性,采用易燃范围试验装置(FRTA)爆炸极限测试仪测试研究其在不同温度、不同N_2含量下的爆炸下限,并分析两者对油品蒸气爆炸下限的影响。实验结果表明,在初始温度为30,60,90,120和140℃时,油品蒸气的爆炸下限与初始温度之间呈非线性关系,且均随着温度的升高而逐渐降低。初始温度高于120℃后,其爆炸下限变化趋势幅度均减小。在同一温度、不同N_2含量下,一定范围内油品蒸气爆炸下限随着N_2含量的增加而增大;不同温度、不同N_2含量下,油品蒸气爆炸下限的改变因受到温度和N_2的双重作用,爆炸下限变化较为明显。
吴倩倩朱顺兵曹元周征李明鑫
关键词:氮气
一种动力锂电池火灾灭火试验装置
本实用新型提供了一种动力锂电池火灾灭火试验装置,其结构包括燃烧室、电池安放系统、热源供给系统、测量及监控系统、灭火系统、排烟系统和废液处理系统;所述燃烧室包括底板、顶板、左壁、右壁、后壁、前门、通风孔、引线穿孔及防火板;...
朱顺兵周征朱明星罗炜涛李明鑫何琰儒曹元
文献传递
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